对轨道检查仪数据采集软件导出的检测数据进行分析，经分析处理后可显示数据和图形结果。（）

判断题当纵梁一侧抬高时，水平测量值为正，反之为负。（）

判断题陀螺仪每次使用前或更换左右测量轨后进行标定。（）

判断题轨道检查仪测量固定心轨道岔时，需将仪器平移至另一平行轨道的相同里程处，继续推行仪器，过岔后再搬回原线路对应里程位置继续测量。（）

判断题如果现场采集数据时只输入岔起或岔终一个标识点，则分析处理软件无法识别道岔位置及相关数据。（）

判断题轨道检查仪检查过程中，前后需设防护，必要时设驻站防护。（）

判断题暗坑、吊板越多，不良扣件越多，道床密实度越不均匀，差异就越大。动静态不平顺的差异越大。（）

判断题轨道不平顺对高速行车的影响将大幅增加。（）

判断题轨道静态检查中，几何尺寸检查包括防爬设备检查。（）

判断题轨道静态检查中设备状态检查包括联结零件检查。（）

判断题轨道动态检查中，检查设备包括轨距尺、高度板、木折尺、弦线、轨道检查仪、检查锤、塞尺、轨缝尺、钢尺等。（）

单项选择题当轨检车检测到固定型辙叉的有害空间时，会打出一个假轨距，此时一般（）也会失真。

A.高低
B.水平
C.三角坑
D.轨向

单项选择题三角坑指左右两轨顶面相对于轨道平面的扭曲。用相隔一定距离的两个横截面水平幅值的代数差度量。动态检测中“一定距离”，《修规》规定为（）m。

A.6.25
B.2.5
C.18
D.3

单项选择题道岔上（）不能被轨检车ALD传感器扫到。

A.轨距拉杆
B.岔枕
C.上股钢轨
D.拉杆

单项选择题单位长度圆曲线对应度数（），曲率（），半径（）。

A.越大、越大、越小
B.越小、越大、越大
C.越大、越小、越大
D.越大、越小、越小

单项选择题顺轨检车正向检测，轨向向左为（），向右为（）。

A.正、正
B.负、负
C.正、负
D.负、正