一级制动以列车之间的实际距离控制列车速度。

判断题阶梯式制动以闭塞分区为单元，阶梯式调整列车速度。

判断题扣车指的是不让列车按规定的发车时间出发，原定发车时间不起作用。

判断题跳停指的是不让列车按规定的发车时间出发，原定发车时间不起作用。

判断题ATC行车调度控制模式车站中人工控制模式优先级最高。

判断题ATS自律分散控制就是完全的车站级控制。

单项选择题移动闭塞用于系统全面管理的是（）

A.系统管理中心
B.列车控制中心
C.执行层
D.驱动层

单项选择题可用于列车退行的驾驶模式是（）

A.AM
B.CM
C.RM
D.NRM

单项选择题不受ATP安全保护的驾驶模式是（）

A.AM
B.CM
C.RM
D.NRM

单项选择题人工延时解锁在信号机自动关闭起延时（）

A.30s
B.40s
C.3min
D.1min

单项选择题以下属于相对定位的是（）

A.无线定位
B.交叉环线定位
C.惯性定位
D.应答器定位

单项选择题音频无绝缘轨道电路表示限速45km h的调制频率是（）

A.6.83Hz
B.15.30Hz
C.10.10Hz
D.8.31Hz

单项选择题音频无绝缘轨道电路表示限速20km h的调制频率是（）

A.6.83Hz
B.15.30Hz
C.10.10Hz
D.8.31Hz

单项选择题音频无绝缘轨道电路用于发送ATP速度命令的是（）

A.2225Hz
B.3375Hz
C.2250Hz
D.2265Hz

单项选择题音频无绝缘轨道电路用于开左侧车门的频率是（）

A.4.5Hz
B.5.4Hz
C.5.54Hz
D.5.5Hz

单项选择题音频无绝缘轨道电路用于检测列车占用的频率组合是（）

A.2925+2Hz
B.3075+2Hz
C.2605+3Hz
D.4265+3Hz