A.由船体、螺旋桨的力和力矩平衡方程来反映 B.由柴油机的外特性来反映 C.由船舶阻力特性来反映 D.由螺旋桨的推进特性来反映
单项选择题船舶阻功率在考虑船体效应后,向前得到的功率应是()。
A.主机有效功率 B.螺旋桨吸收的功率 C.螺旋桨推功率 D.轴系传递的功率
单项选择题当船舶作等速直线运动,分析从主机有效功率到船体有效功率之间的变化正确的是()。
A.螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηR B.螺旋桨的推功率与船体有效功率之间应考虑ηH C.螺旋桨吸收功率与其推功率之间应考虑ηj D.主机有效功率与螺旋桨吸收功率之间应考虑ηm
单项选择题下列哪些工况下螺旋桨的有效推力等于船体阻力()。 a.船舶定速航行; b.船舶加速过程中; c.船舶减速过程中。
A.a+b+c B.仅仅是a C.仅仅是b D.仅仅是c
单项选择题船、机、桨在各种运行状态下的相互作用,根据能量平衡原理,作用于螺旋桨的力矩平衡方程式为,其中()。 a.Mp是作用于螺旋桨的水动力矩; b.Mp是主机输出的扭矩; c.Mm作用于船体的阻力矩; d.Mm是轴系、减速器和联轴器的摩擦力矩。
A.仅仅a B.b和c C.b和d D.a和d
单项选择题柴油机直接驱动调距桨并使用轴带发电机时,在海上正常航行时的运转特性是()。
A.外特性 B.推进特性 C.负荷特性 D.等转矩特性