A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级发布（）及以上突发事件应急响应，行值需及时安排人员设置现场指挥部。……

单项选择题发车进路准备妥当，车站 车辆段（停车场）向车辆段（停车场） 车站（）；车辆段（停车场） 车站确认区间空闲、接车进路准备妥当后，同意闭塞，并确认接车线路。

A.同意闭塞
B.电话闭塞
C.请求闭塞
D.开始闭塞

单项选择题电话闭塞中：行车值班员根据外勤岗报告填写（）并向前方站报列车出清时分后，再向后方站报出清时分；行调指定的报点车站须向行调报告本 站列车的到达及出清时分。

A.《调度命令登记簿》
B.《当班情况登记本》
C.《行车日志》
D.《车站时刻表》

单项选择题电话闭塞法启动前应确认电话闭塞区段内所有列车到站停稳且定位无误；电话闭塞法启动后，车站在办理行车作业时必须确保进路准备妥当，道岔位置（）且锁闭。

A.定位
B.反位
C.正确
D.固定

单项选择题引导员登乘后使用800MHz手持台通知（）及司机，司机确认引导员上车后关闭车门，并使用联络对讲电台与引导员进行通话测试。

A.值班站长
B.行调
C.调车指挥人
D.值班主任

单项选择题当行调发布（）法组织行车的命令后，相应区域的轨行区管理权、行车指挥权和设备控制权交由车站负责，车站人员进入轨行区办理进路、专业人员进轨行区处理故障均由车站负责把控和具体安排。

A.移动闭塞
B.基本闭塞
C.电话闭塞
D.固定闭塞

单项选择题采用电话闭塞法组织行车时，当发车站需取消闭塞时，（）立即通知司机及外勤岗，由外勤岗收回路票并划“×”作废。

A.行调
B.值班站长
C.值班员
D.站台岗

单项选择题单专业的故障抢修，由（）任命抢修负责人并上报（）。联合抢修时，由维调指定某一专业为主要抢修专业，并授权以主要抢修专业负责人为抢修负责人，配合抢修相关专业指定一名联络人负责与抢修负责人联系。

A.生产调度；信息调度
B.维调；生产调度
C.生产调度；维调
D.行调；维调

单项选择题车站向车辆段（停车场）发车，司机凭路票动车；车辆段（停车场）向车站发车，司机凭车辆段（停车场）（）及发车通知动车。

A.路票
B.行调指令
C.电话记录号
D.“好了”信号

单项选择题电话闭塞中，取消闭塞的条件为（）

A.闭塞已办理，且列车尚未动车
B.闭塞已办理
C.列车尚未动车
D.列车停留在区间

单项选择题同一施工项目在多个作业点进行时，该施工项目除在主站配备施工负责人外，各（）需配备施工责任人。

A.主站
B.辅站
C.车站
D.主所

单项选择题采用电话闭塞法组织行车时，针对折返站站前、站后均有道岔的情况，采用以下原则进行进路办理：站线满足接车条件的前提下，按照（）的原则办理，即先办理接车进路，再办理发车进路。

A.先发后接
B.同时接法
C.先接后发
D.先到先接

单项选择题（）在头端司机室负责瞭望，与司机随时保持联系，引导并监控列车运行。

A.引导员
B.客运值班员
C.站台岗
D.厅巡岗

单项选择题（）需执行“三核对”：核对设备故障现象；核对行调命令；核对现场汇报道岔开通位置与所需进路是否一致。

A.行车值班员
B.客运值班员
C.值班站长
D.监控岗

单项选择题（）区间多个虚拟车站均停有列车的情况下，前一列车出清前方实体车站后方能进行下一趟虚拟车站列车电闭作业。

A.空闲
B.占用
C.长大
D.较大

单项选择题同意闭塞的条件：车站 车辆段（停车场）在确认（）闭塞区段空闲，且（）进路准备妥当后，方可同意闭塞请求。

A.接车；接车
B.接车；发车
C.发车；接车
D.发车；发车