A.单位时间内，通过道路（或道路的某一条车道）指定地点或断面的交通实体数即为交通量B.统计交通量时，交通实体只……

单项选择题以下关于高速公路的说法中不正确的是（）

A.全部控制出入（全封闭）
B.专供汽车分向、分道行驶
C.主要供汽车分向、分道行驶
D.全部立体交叉

单项选择题下列关于路堤结构的说法中不正确的是（）

A.路堤结构是依据车辆荷载引起的附加应力与路基中的自重应力的关系确定的
B.路床是路面的基础，是路面以下150cm范围内的路基部分，承受由路面传来的荷载
C.路堤结构从上至下依次为上路床、下路床、上路堤、下路堤
D.路床部分承受的车辆荷载较大，因此对其强度、刚度等要求均较高

单项选择题‏路基两侧边坡的高度是指（）。

A.填方坡脚或挖方坡顶与路基边缘的相对高差
B.填方坡脚或挖方坡顶与路基设计标高的相对高差
C.填方坡脚或挖方坡顶与路基中心标高的相对高差
D.填方坡脚或挖方坡顶与路面中心标高的相对高差

单项选择题公路纵断面上某一变坡点处：i1=3%，i2=-1%，竖曲线半径R=5000米，则该处竖曲线的外距是（）。‏

A.0.625m
B.0.900m
C.1.000m
D.1.025m

单项选择题公路纵断面上某一变坡点处：i1=3%，i2=-1%，竖曲线半径R=5000米，则该处竖曲线的曲线长是（）。​

A.60m
B.80m
C.100m
D.200m

单项选择题‍公路的合成坡度设计主要是为了（）

A.考虑汽车的动力性能
B.避免急弯与陡坡的不利组合
C.考虑公路排水
D.视觉条件

单项选择题​已知某平原区高速公路，其计算行车速度为80km h，该公路的横坡度为1.5%，路面横向力系数为0.035，则该公路不设超高的最小圆曲线半径为（）。（取50的整数倍）

A.1050m
B.2350m
C.2550m
D.3000m

单项选择题当公路的设计速度为120km h时，同向曲线间直线段最小长度以不小于（）为宜。

A.840m
B.720m
C.600m
D.480m

单项选择题‎当公路的设计速度为100km h时，直线长度不宜超过（）

A.2400m
B.2000m
C.1600m
D.800m

单项选择题‎关于我国公路网的管理层次，以下说法中正确的是（）

A.我国公路网按行政分级分成了主要干线、次要干线、主要集散、次要集散、支路
B.我国公路网按技术分级分成了快速路、主干路、次干路、支路
C.我国公路网按交通功能分成了高速公路、一、二、三、四级公路
D.我国公路网按行政分级分成了国道、省道、地方道路

单项选择题​以下关于道路通行能力的描述，正确的是（）

A.通行能力是指在给定的服务水平条件下，单位时间内通过道路某一断面的交通实体数
B.通行能力是指在给定的服务水平条件下，单位时间内通过道路某一断面的最大交通实体数
C.通行能力是指单位时间内，通过道路指定地点或断面的交通实体数
D.道路通行能力实际是描述道路需求状况的一种度量

单项选择题设计车速是（）‏

A.车辆通过某一地点时仪表盘上显示的车速
B.车辆行驶某一区间的距离与行驶这一区间距离所需的有效时间（不包括停车时间）的比值
C.在气象条件良好、车辆行驶只受公路本身条件影响时具有中等驾驶技术的人员能够安全顺适驾驶车辆的速度
D.车辆通过某段路程与车辆通过该路程所需的总时间之比

单项选择题‍关于设计车辆的描述中不正确的是（）

A.设计车辆的外廓尺寸参数包括总长、总高、总宽、前悬、后悬、轴距
B.车辆总重、轴重、轴型、轮型等影响道路几何设计
C.设计车辆的总长影响道路的转弯半径
D.我国公路路面设计标准轴载为双轮组单轴100KN，轮胎接地压力为0.7MPa，用BZZ-100表示

单项选择题以下关于公路与城市道路的说法中正确的是（）

A.公路的行政主管部门是交通运输部，城市道路的行政主管部门是住房和城乡建设部
B.公路与城市道路的功能是一样的
C.公路是为各种车辆服务并具备一定技术条件的交通设施
D.城市道路是为汽车和行人通行并具备一定技术条件的交通设施

单项选择题道路按照（）分为公路、城市道路、林区道路、厂矿道路、乡村道路。

A.服务对象和所在位置
B.交通性质和技术标准
C.交通性质和所在位置
D.技术标准和服务对象