填空题时刻表中常用符号的含义如下:()表示列车在该站通过;()表示列车不经过该站;()表示列车的终到站;()表示该地点为旅客乘降所。
填空题列车运行图的编制按()、()、()、()的顺序进行。
填空题铺画旅客列车运行线分两步进行第一步(),第二步以方案图为基础,铺画出表示每一列车在各个车站上到发通过时刻的()。
判断题管内及市郊旅客列车的开行方案,由各铁路局自行确定并报部。
判断题旅客列车开行方案指确定旅客列车运行区段的计划。
判断题在机车类型和线路条件已定的情况下,提高直通速度主要依靠采取缩短停站时间的措施来实现。
判断题选择旅客列车最佳重量和速度的方法与货物列车基本相同。
判断题旅客列车的运行区段和开行对数,基本上是取决于客流计划。
填空题开行跨局旅客列车的规定:跨两局:直通客流不少于()人;跨三局:直通客流不少于()人;跨四局及以上:直通客流不少于()人
填空题(),这是确定旅客列车开行方案首要的和基本的原则。
填空题()、()、()三者组成一个完整的旅客列车开行方案。
填空题旅客列车的()、()及()构成旅客列车的运行区段。
填空题我国旅客列车重量标准和编组辆数规定为:特直快列车()t,()辆;普通旅客列车()t,()辆,技术政策规定,旅客列车最大编组为()辆。
判断题运输条件设施的不完善,是产生无票乘车的主要原因。
判断题检票次数原则上400km一次,不足400km的列车,每个单程不行少于一次,无票旅客多的区段亦可多次。