填空题

列车运行图的编制按（）、（）、（）、（）的顺序进行。

【参考答案】

旅客列车运行方案；旅客列车运行详图；货物列车运行方案；货物列车运行详图

<上一题目录下一题>

热门试题

填空题铺画旅客列车运行线分两步进行第一步（），第二步以方案图为基础，铺画出表示每一列车在各个车站上到发通过时刻的（）。

判断题管内及市郊旅客列车的开行方案，由各铁路局自行确定并报部。

判断题旅客列车开行方案指确定旅客列车运行区段的计划。

判断题在机车类型和线路条件已定的情况下，提高直通速度主要依靠采取缩短停站时间的措施来实现。

判断题选择旅客列车最佳重量和速度的方法与货物列车基本相同。

判断题旅客列车的运行区段和开行对数，基本上是取决于客流计划。

填空题开行跨局旅客列车的规定：跨两局：直通客流不少于（）人；跨三局：直通客流不少于（）人；跨四局及以上：直通客流不少于（）人

填空题（），这是确定旅客列车开行方案首要的和基本的原则。

填空题（）、（）、（）三者组成一个完整的旅客列车开行方案。

填空题旅客列车的（）、（）及（）构成旅客列车的运行区段。

填空题我国旅客列车重量标准和编组辆数规定为：特直快列车（）t，（）辆；普通旅客列车（）t，（）辆，技术政策规定，旅客列车最大编组为（）辆。

判断题运输条件设施的不完善，是产生无票乘车的主要原因。

判断题检票次数原则上400km一次，不足400km的列车，每个单程不行少于一次，无票旅客多的区段亦可多次。

判断题包车底制的缺点是交接手续复杂，不利于车底保养。

判断题包车次制有利于加强车辆设备和备品的管理，乘务人员熟悉沿途情况和旅客乘降规律，能更好地安排自己的工作，有利于提高服务质量。