凡确认轨道电路分路不良后，仍能使用其联锁条件办理行车时，须注明“不影响正常排列进路、开放信号”。

判断题发现区间非列车占用轨道电路红光带时，只有在工务、电务均确认具备放行列车条件后，方可放行列车。

判断题TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障，工务人员在得到车站值班员不再进行检查处理的通知后，需通知现场检查人员下道终止检查，不必在《行车设备检查登记簿》（故障登记）中消记。

判断题当站场接触网单元停电时，车站值班员在放行电力机车和动车组前，必须对照接触网停电卡片确认行车径路，防止错放电力机车进入无电线路。

判断题当接触网一个供电臂检修和处理故障时，有关站不得开通停电、有电区域之间渡线放行电力机车及动车组，渡线道岔需单操锁闭。

判断题前方站车站值班员接到发现抱闸的报告后，根据列车运行情况，安排本列通过前方站时观察确认，如抱闸现象消除，即可恢复正常运行；若抱闸现象仍存在，可安排在前方站停车处置。

判断题车站值班员发现TDCS调监显示的本 站列车车次号错误时，应立即联系、核对，确认无误后在TDCS车务终端进行车次号修正。

判断题配备TDCS车务终端设备的列车始发站，车站值班员必须与TDCS调监显示的车次核对无误后，方可亲自或布置信号员开放信号。

判断题相关车站不再向机务段转交涉及机务（折返）段停送电调度命令。

判断题因地形条件或技术设备条件限制，车站发车人员无法确认出站（进路）信号时，可依据车站值班员出站（进路）信号已开放好的通知，按规定办理发车作业。

判断题办理客运业务的旅客列车（动车组除外），原则上使用手信号发车（有特殊规定的除外）。

判断题遇语音记录装置故障时，须向司机显示发车信号。

判断题货物列车列尾装置主机丢失后，车站值班员必须确认列车整列到达后，方可办理区间开通手续。

判断题车站接发车人员发现列车尾部车辆软管未吊起时，应立即报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员安排列车在前方站停车处理。

判断题车站满线接车，列车凭引导手信号进站。

判断题接发列车时，禁止办理经由同一咽喉两平行线路间两相邻反向渡线道岔（小八字）的变通进路。