A.车体 B.轮对 C.轴承 D.转向架
多项选择题可采集配件的基本信息，包括（）等。
A.制造日期 B.制造单位 C.制造编号 D.材质
多项选择题登记车辆交接基本信息，包括厂修车接车（）、扣车地点、前次定检单位及时间、交车者、接车者，国铁车应进行非手工车号采集，还应采集调度命令号及日期。
A.时间 B.车型 C.车号 D.修程
多项选择题HMIS厂修子系统应具有与AEI系统、车辆运行安全监控系统（简称5T，下同）等相关系统的信息接口，实现铁路货车（）等信息共享。
A.制造 B.检修 C.运用 D.监控
多项选择题从事铁路货车厂修单位需逐步建立铁路货车HMIS厂修工位级系统，从轮轴工位信息采集逐步拓展到其他大部件工位级信息采集，借助（）的技术装备，应用于生产现场的数据采集和生产过程控制。
A.工位机 B.移动终端 C.物联网等先进 D.便捷
多项选择题铁路货车检修基础信息需实现（）系统采集并进行保存。
A.电子存储 B.交互 C.上报 D.利用信息
多项选择题HMIS厂修子系统（）是铁路货车厂修的原始资料，是进行检修全过程管理、掌握检修质量、进行质量追溯的重要依据。
A.输入 B.输出的原始记录 C.台账 D.表报
多项选择题通过HMIS厂修子系统采集的货车及主要零部件数据须齐全、准确、及时，信息存储、处理、传输、检索须及时、（）符合HMIS技术规范的要求，信息存储年限须符合厂修原始记录存储要求。
A.准确 B.完整 C.输入 D.输出
多项选择题为掌握车辆状态，应实现全路货车制造、检修全过程数据共享，各厂修单位能够查询车辆（），减少修理过程中的误判，以提高货车检修质量。
A.制造技术信息 B.历次厂修 C.段修 D.临修相关技术信息
多项选择题铁路货车厂修各单位须具备铁路货车（），并将以上系统纳入单位的技术和生产管理体系，制定相应的管理办法，保证各系统正常、有效应用。
A.厂修子系统 B.段（厂）车号自动识别系统 C.标签编程系统 D.结算审核系统
多项选择题铁路货车厂修信息化网络和硬件配置应符合铁路货车信息化规划总体要求，保证铁路货车（）。
A.生产 B.管理信息的存储 C.传输 D.应用
多项选择题铁路货车厂修过程实行信息化管理，（）、加装改造、质量检验、结算审核、检修车辆竣工验收移交等信息逐步实现工位录入或装备自动采集，形成电子档案，逐步通过数据交换和共享形成大数据分析能力。
A.入厂鉴定 B.检修计划 C.技术数据 D.故障处理
多项选择题原结构装用（）、HN-1型缓冲器的车辆仍须装用原型号缓冲器。
A.MT-2 B.MT-3 C.HM-1 D.HM-2
多项选择题取消辅修修程的60t级载重铁路货车须装用C级钢或E级钢13号、（），ST或MT-3型缓冲器，有特殊规定者除外。
A.13A型钩体 B.13B型钩体 C.钩舌 D.13B型锻造钩尾框
多项选择题以摇枕弹簧支承面为基准，（）型斜楔下平面须位于摇枕弹簧支承面以上1.5mm至摇枕弹簧支承面以下6mm范围内。
A.转8AG B.转8G C.转8B D.转8AB
多项选择题落成时，须清除（）的异物，不得有油脂。
A.下心盘 B.心盘磨耗盘 C.上下旁承磨耗板工作表面 D.侧架三角孔
