A、作业地点B、接地线位置C、内容D、地点时当变更作业方式、（），必须废除原工作票，签发新的工作票。……

多项选择题遇有（）或风力在5级及以上恶劣天气时，一般不进行V形天窗作业。若必须利用V形天窗进行检修和故障处理或事故抢修时，应增设接地线，并在加强监护的情况下方准作业。

单项选择题普速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前()分钟，由施工负责人（驻站联络员）在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。

单项选择题接触网邻近营业线施工分为()类。

单项选择题电气化铁路接触网支柱外侧()米（接触网支柱外侧附加悬挂外1米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外1米）范围内成为营业线设备安全限界。

单项选择题一级施工是指：繁忙干线封锁()小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。

单项选择题普速铁路施工等级分为()级。

单项选择题铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“()”的方针。

单项选择题《行车设备检查登记簿》实行()制度。

单项选择题下列()情况无需在《行车设备检查登记簿》上登记。

单项选择题下列故障属于断续接地的为()。

单项选择题下列故障属于永久接地的为()。

单项选择题在线间距不足6.5m的地段进行故障抢修作业时，邻线列车应限速至()km h以下，并按规定进行防护。

单项选择题故障地段降弓时间不宜超过()小时。

单项选择题事故抢修人员到达事故现场后，首先在事故范围设置防护人员，特别是有断线的地点，不论接地或未接地，都按有电对待，任何人都不得进入断线落地点()m范围以内，防止送电后，跨步电压伤人，在调查、了解事故情况时应将设备按有电对待。

单项选择题各接触网工区设专人昼夜值班，必须保持一个以上作业组（至少()人）的抢修力量。