A.列车调度员B.电务人员C.值班站长D.工务人员进站信号机内方第一轨道电路区段故障接发车作业时，应向（）通知……

多项选择题进站信号机内方第一轨道电路区段故障，接车作业时关键环节正确的是（）。

A.使用引导（手）信号接车
B.使用电话闭塞法
C.向乘务员传达使用引导（手）信号的调度命令
D.开放引导信号时，持续按压或断续点击引导信号按钮

多项选择题超长列车头部越过出站信号机并压上出站方向轨道电路发车作业时，采用的闭塞方式及凭证分别为（）。

A.使用基本闭塞法
B.使用电话闭塞法
C.占用区间的凭证为路票
D.占用区间的凭证为出站信号机的进行信号

多项选择题超长列车头部越过出站信号机并压上出站方向轨道电路发车作业时，应（）布置进路。

A.进路上的道岔单独锁闭
B.进路上的道岔单独封闭
C.调车进路锁闭发车进路
D.列车进路布置发车进路

多项选择题信号开放后停电，发车作业时的关键环节正确的是（）。

A.调度命令为引导手信号接车的调度命令
B.调度命令为停基改电的调度命令
C.取消已办理的基本闭塞，重新办理电话闭塞
D.可以按照已办理的基本闭塞法发车

多项选择题信号开放后停电，接车作业时的关键环节正确的是（）。

A.调度命令为引导手信号接车的调度命令
B.调度命令为停基改电的调度命令
C.闭塞方式为基本闭塞
D.闭塞方式为电话闭塞

多项选择题信号开放后停电，接发车作业时，应向（）通知及汇报。

A.列车调度员
B.电务人员
C.值班站长
D.司机

多项选择题未办闭塞前停电，发车作业的关键环节有（）。

A.调度命令为停基改电的调度命令
B.闭塞方式为电话闭塞
C.进路布置为手摇道岔，并加锁
D.占用区间的凭证为路票，看助理发车手信号

多项选择题未办闭塞前停电，接车作业的关键环节有（）。

A.调度命令为停基改电及引导手信号接车的调度命令
B.闭塞方式为电话闭塞
C.进路布置为手摇道岔，并加锁
D.向乘务员传达使用引导手信号的调度命令

多项选择题未办闭塞前停电，接发车作业时，应向（）通知及汇报。

A.列车调度员
B.电务人员
C.值班站长
D.司机

多项选择题车站在接到列车退行的报告后，应（）。

A.立即报告列车调度员
B.根据线路占用情况，开放进站信号机或引导办法将列车接入站内
C.禁止列车退行
D.命令列车继续运行至前方站

多项选择题当线路出现红光带时，派扳道员现场确认（）。

A.是否有闲杂人员
B.是否有障碍物
C.是否为列车未出清
D.是否为机车车辆占用

多项选择题到发线有车占用而不亮红光带，不发车时应该（）。

A.在控制台上揭挂“区间封锁”表示牌
B.将道岔开通向该到发线
C.在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌
D.将道岔开通其他空闲线路

多项选择题列车发出后，由于轨道电路故障等原因，区间占用表示灯不变（仍表示绿灯）时，处理方法正确的是（）。

A.发车站车站值班员应将故障情况通知接车站
B.列车发出后可正常办理，不需要通知接车站
C.待列车整列到达后，由发车站办理事故复原
D.待列车整列到达后，由接车站办理事故复原

多项选择题出站信号机故障发车时，采用的行车凭证和闭塞方式分别是（）。

A.行车凭证是路票
B.闭塞方式是电话闭塞法
C.行车凭证是调度命令
D.闭塞方式是半自动闭塞法

多项选择题闭塞机故障接车时，采用的行车办法和接车方式分别是（）。

A.使用基本闭塞法行车
B.使用电话闭塞法行车
C.开放进站信号机接车
D.开放调车信号机接车