A.运输管理层B.网络传输层C.地面设备层D.车载设备层CTCS中国列车运行控制系统中，列控中心属于（）……

单项选择题CTCS中国列车运行控制系统的运输管理层是（）

A.无线闭塞中心
B.列控中心
C.旅客集散中心
D.行车指挥中心

单项选择题列车运行控制系统满足（）兼容性相关标准。

A.电磁
B.电感
C.电容
D.电阻

单项选择题CTCS中国列车运行控制系统按照信号设备（）原则进行系统设计。

A.故障-安全
B.故障-危险
C.故障-不确定
D.安全-故障

单项选择题列控系统应具有（）和动态检查功能。

A.开机自检
B.关机自检
C.随时自检
D.定时自检

单项选择题列控系统（）具有标准的列车数据输入界面。

A.车载电台
B.接收天线
C.人机界面
D.测速模块

单项选择题列车运行控制系统安全防护功能之一是防止列车（）运行。

A.限速
B.超速
C.匀速
D.迅速

单项选择题列车运行控制系统安全防护功能之一是防止列车在任何情况下无（）运行。

A.行车许可
B.无线信息
C.进路信息
D.综合信息

单项选择题列控系统中，信息传递方向暂未涵盖（）方向。

A.地对地
B.车对车
C.车对地
D.地对车

单项选择题列控系统中，地面相邻TCC列控中心之间也会有信息数据交互，这种信息传递方向称之为（）

A.地对地
B.地对车
C.车对地
D.车对车

单项选择题列控系统中，ATP向RBC传递信息数据，这种信息传递方向称之为（）

A.地对地
B.地对车
C.车对地
D.车对车

单项选择题列控系统中，应答器向ATP传递信息数据，这种信息传递方向称之为（）

A.地对地
B.地对车
C.车对地
D.车对车

单项选择题（）列控系统可实现虚拟闭塞或移动闭塞。

A.CTCS-1级
B.CTCS-2级
C.CTCS-3级
D.CTCS-4级

单项选择题高速铁路列控系统中，车载信号属于（）

A.主体信号
B.辅助信号
C.备用信号
D.通用信号

单项选择题下列选项中哪一项不属于CTCS列控系统的主要特点（）

A.信号直接控制列车运行
B.以车载信号作为行车凭证
C.向司机提供速度命令
D.信号直接控制列车制动

单项选择题下列选项中哪一项不属于CTCS列控系统的控制范畴（）

A.运行方向
B.运行时间
C.运行间隔
D.运行速度