CTCS中国列车运行控制系统按照信号设备（）原则进行系统设计。

单项选择题列控系统应具有（）和动态检查功能。

A.开机自检
B.关机自检
C.随时自检
D.定时自检

单项选择题列控系统（）具有标准的列车数据输入界面。

A.车载电台
B.接收天线
C.人机界面
D.测速模块

单项选择题列车运行控制系统安全防护功能之一是防止列车（）运行。

A.限速
B.超速
C.匀速
D.迅速

单项选择题列车运行控制系统安全防护功能之一是防止列车在任何情况下无（）运行。

A.行车许可
B.无线信息
C.进路信息
D.综合信息

单项选择题列控系统中，信息传递方向暂未涵盖（）方向。

A.地对地
B.车对车
C.车对地
D.地对车

单项选择题列控系统中，地面相邻TCC列控中心之间也会有信息数据交互，这种信息传递方向称之为（）

A.地对地
B.地对车
C.车对地
D.车对车

单项选择题列控系统中，ATP向RBC传递信息数据，这种信息传递方向称之为（）

A.地对地
B.地对车
C.车对地
D.车对车

单项选择题列控系统中，应答器向ATP传递信息数据，这种信息传递方向称之为（）

A.地对地
B.地对车
C.车对地
D.车对车

单项选择题（）列控系统可实现虚拟闭塞或移动闭塞。

A.CTCS-1级
B.CTCS-2级
C.CTCS-3级
D.CTCS-4级

单项选择题高速铁路列控系统中，车载信号属于（）

A.主体信号
B.辅助信号
C.备用信号
D.通用信号