A.大副与二副 B.轮机长和大副 C.大管轮和轮机长
单项选择题船舶发生碰撞后,()应立即测量油舱柜油位。
A.木匠 B.二管轮 C.大副
单项选择题船舶发生碰撞后()查明破损部位和损坏情况等,()立即测量各水舱水位,()测量油舱液位。
A.大副;水手长;二管 B.大副;木匠;二管轮 C.船长;水手长;轮机长
单项选择题若被撞船处于危险状态,在()情况下,应尽力提供援助。
A.严重危及本船安全 B.不严重危及本船安全 C.任何情况
单项选择题船舶碰撞事故95%以上是由()造成。
A.自然因素 B.人为因素 C.船舶不适航
单项选择题当船舶与他船碰撞造成的船破损进水时,本船应立即采取的措施有()。
A.慢车顶推 B.全速后退 C.全速前进
判断题如果全体船员来自广东,则船内应急通信语言可使用广东话。
判断题最有效的船内应急通信系统是船内无线对讲机。
判断题驾驶台通知机舱人员撤离,也可以用车钟摇三次完车信号的方式。
判断题船上主电源停止供电,应急电源便会向所有船内通信设备持续供电10小时。
判断题如果全体船员来自国内不同省份,则船内应急通信应使用普通话。
单项选择题进行船内应急通信时,应()。 1、通话应简明扼要 2、关键语音应当重复
A.1 B.2 C.1、2
单项选择题所有的船内通信语言,必须使用()。
A.工作语言 B.方言或普通话 C.英语
单项选择题驾驶台可以()方式通知机舱人员撤离。
A.用车钟摇二次完车信号 B.用车钟持续摇完车信号 C.用车钟摇三次完车信号
单项选择题驾驶台用车钟摇两次完车信号,是通知机舱人员()
A.弃船B.启动应急发电机C.撤离机舱
判断题在不同的紧急情况下,如有不同的逃生路线时,最好使用同一颜色以免与其他标志相混淆。