A.恐怖袭击事件B.交通事故C.道路养护维修作业D.自然灾害
单项选择题交通事件通常由某些特定因素或特殊环境所引发,具有以下特点()
A.需求一般性B.波及狭窄性C.常发性D.需求超常性
单项选择题属于交通拥挤管理的核心内容的是()
A.数据采集B.系统管理C.行政管理D.事故预测
单项选择题属于交通拥挤的评价维度的是()
A.基础性指标B.拥挤影响度C.数据采集D.法规执行
单项选择题进行交通管理与控制设计时还应注意()
A.主观判断B.以人权为主C.通行能力合理配置D.客观判断
单项选择题属于局部性道路管理措施的是()
A.局部性双向交通管理B.局部性变向交通管理C.整体性单向交通管理D.整体性专用车道管理
单项选择题属于车辆使用管理的是()
A.项目收费B.停车收费C.洗车收费D.保管收费
单项选择题根据交通事件的特点,交通事件可分为()
A.突发性交通事件B.定时性交通事件C.偶然性交通事件D.定点性交通事件
单项选择题属于交通拥挤的评价指标是()
A.车辆指标B.基础性指标C.环境指标D.技术指标
单项选择题属于交通信号控制系统按其控制结构的不同的是()
A.定时式脱机控制系统B.自适应式联机控制系统C.分层式控制系统D.交通状态仿真系统
单项选择题感应控制根据车辆检测方式可分为()
A.进入区域出行方式B.智能控制方式C.单个车辆检测控制D.定时控制方式
单项选择题先进的交通控制系统由()组成
A.数据采集子系统B.交通状态仿真系统C.GPS导航系统D.交通信息采集系统
单项选择题在进行交通管理与控制设计时应遵循的四大原则包括()
A.交通总量消减原则B.交通总量增加原则C.交通阻断原则D.交通流量总计原则
单项选择题平面交叉口的标线包括()
A.非机动车分道线B.车行线C.人行导向箭头D.停止线
单项选择题道路交通违法处罚主要有()
A.人身攻击B.劳动改造C.有期徒刑D.吊扣驾驶证
单项选择题下列属于处罚程序的是()
A.听证程序B.特殊程序C.复杂程序D.正常程序