A.数据采集B.系统管理C.行政管理D.事故预测
单项选择题属于交通拥挤的评价维度的是()
A.基础性指标B.拥挤影响度C.数据采集D.法规执行
单项选择题进行交通管理与控制设计时还应注意()
A.主观判断B.以人权为主C.通行能力合理配置D.客观判断
单项选择题属于局部性道路管理措施的是()
A.局部性双向交通管理B.局部性变向交通管理C.整体性单向交通管理D.整体性专用车道管理
单项选择题属于车辆使用管理的是()
A.项目收费B.停车收费C.洗车收费D.保管收费
单项选择题根据交通事件的特点,交通事件可分为()
A.突发性交通事件B.定时性交通事件C.偶然性交通事件D.定点性交通事件
单项选择题属于交通拥挤的评价指标是()
A.车辆指标B.基础性指标C.环境指标D.技术指标
单项选择题属于交通信号控制系统按其控制结构的不同的是()
A.定时式脱机控制系统B.自适应式联机控制系统C.分层式控制系统D.交通状态仿真系统
单项选择题感应控制根据车辆检测方式可分为()
A.进入区域出行方式B.智能控制方式C.单个车辆检测控制D.定时控制方式
单项选择题先进的交通控制系统由()组成
A.数据采集子系统B.交通状态仿真系统C.GPS导航系统D.交通信息采集系统
单项选择题在进行交通管理与控制设计时应遵循的四大原则包括()
A.交通总量消减原则B.交通总量增加原则C.交通阻断原则D.交通流量总计原则