列控中心与RBC通过信号安全数据网直接传输信息。-找考题网

判断题列控区间逻辑检查功能开启后，当区间有“失去分路”状态区段时，办理辅助改方后，该区段空闲。

判断题列控区间逻辑检查功能开启后，当区间有“失去分路”状态区段时，可通过联锁对该区段进行无车确认。

判断题CTC属于信号安全数据网上的设备。

判断题一套TCC最多可以控制16台LEU。

判断题LKD2-T2型列控中心TC2板用于列控中心与LEU通信。

判断题C2限速报文是通过RBC设备生成的。

判断题列控中心根据线路临时限速情况，应能够向联锁输出相应的信号机降级条件以确保列控安全运行。

判断题区间设置信号机的高铁，当区间方向为反向时，信号机点红灯。

判断题列控中心适用于CTCS-2级联锁车站、中继站或无岔站，亦可使用在与CTCS-2级相衔接的CTCS-0级的车站。

判断题区间改方应有原发车车站向TCC发送请求发起。

判断题列控中心设备应采用冗余设计，且必须符合故障－安全原则。

判断题客专列控中心从临时限速服务器获取临时限速信息。

判断题侧线临时限速以上、下行侧线分别按区设置，临时限速值设45km h、60km h两档。

判断题TCC设备与外部设备接口中与集中监测系统接口为非安全通信接口。

判断题读取有源应答器报文为自身默认报文，则表明LEU与有源应答器的通信中断。