判断题曲线半径大些对行车和工程均有利。
判断题铁路等级越高,客货运量越大,更需要有良好的运营条件和较低的运输成本,因此宜采用较大的限制坡度。
判断题欠超高和过超高统称为未被平衡的超高,未被平衡的超高对旅客的舒适度没什么影响。
判断题曲线半径越小,行车速度越高,则列车通过时离心力越大,所需设置的超高就越小。
判断题我国铁路普遍采用曲线超高的设置方法为线路中心高度不变法