A.传动效率提高,滑动速度降低 B.传动效率降低,滑动速度提高 C.传动效率和滑动速度都降低 D.传动效率和滑动速度都提高
问答题在齿轮传动设计准则中,软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同?
问答题设计齿轮传动时,若大小齿轮的疲劳极限值相同,这时它们的许用应力是否相同?为什么?
单项选择题为了降低齿轮传动中齿向载荷分布不均的程度,可以()
A.增大重合度 B.进行轮齿齿顶修缘 C.将轮齿作鼓形修缘 D.降低齿轮支承系统的刚度
单项选择题与直齿锥齿轮传动比较,准双曲机齿轮传动的特点是()
A.能实现两偏置(交错)轴之间传动 B.不允许小齿轮轴的直径较大,传动的刚性差 C.齿向滑动较小,不易产生胶合,故常设计成软齿面 D.不适用于高速、重载和大传动比的场合
单项选择题要实现两相交轴之间的传动,可采用()
A.圆柱齿轮传动 B.直齿锥齿轮传动 C.准双曲面齿轮传动 D.曲线齿锥齿轮传动
单项选择题大链轮齿数不能过大的原因是()。
A.链条磨损增大 B.动载荷与冲击增大 C.噪声增大 D.磨损后容易脱链
单项选择题链传动的可能失效形式为滚子和套筒的冲击疲劳破坏,小链轮的齿数Z1=25,则小链轮齿数系数为()。
A.Kz=1 B.Kz=1.34 C.Kz=1.51 D.Kz=1.66
单项选择题链传动水平布置,Fe为链传动的有效圆周力,则作用在轴上的载荷Fp可近似地取为()。
A.Fe B.1.15Fe C.1.5Fe D.2Fe
单项选择题链传动的中心距一般取为()。
A.(10~20)p B.(20~30)p C.(30~50)p D.(50~80)p
单项选择题在链传动中,一般链轮最多齿数限制为Zmax≤120,这是为了()。
A.减少链传动得不均匀性 B.限制链传动的传动比 C.延长链条的使用寿命 D.提高链轮轮齿的强度
单项选择题齿形V带的传动原理是()。
A.啮合传动 B.摩擦传动 C.摩擦传动与啮合传动联合作用
单项选择题传动带在工作时,要受到离心应力的作用,离心应力通常是()。
A.出现于绕在带轮上的带体 B.均匀地分布在整根带各处 C.不均匀地分布在整根带各处
单项选择题V带的楔角为40°,为使带绕在带轮上时能与轮槽侧面贴合更好,设计时应使轮槽楔角()。
A.小于40° B.等于40° C.大于40°
单项选择题某带传动中主动轮传递的转矩为70N.m,已知主动轮的直径为200mm,初拉力为800N,则紧边拉力为()N。
A.950 B.1150 C.1500
单项选择题设计带传动时要计及工作情况系数Ka,其目的是为了考虑()。
A.传动带受到交变应力的作用 B.多根带同时工作时的受力不均 C.工作载荷的波动