A.使用B.折返C.转换D.开通运营方向除（）道岔外，其他道岔钩锁器原则上运营结束后拆除。……

单项选择题车站（车厂）接到取消命令后，停止办理闭塞，若未给出发车手信号，车站（车厂）人员应（）路票，并通知司机恢复正常行车。

A.收回
B.给出
C.销毁
D.丢弃

单项选择题车站（车厂）接到取消命令后，停止办理闭塞，若已给出发车手信号，司机凭路票继续运行至（）后恢复正常行车。

A.下一站
B.前方站
C.后方站
D.闭塞区段最后车站

单项选择题联锁区内个别道岔、信号机等故障未恢复正常的，按有关（）进行处理。

A.流程
B.故障处置流程
C.处理规定
D.预案

单项选择题行调通知故障区域相关车站下轨行区钩锁道岔，原则上优先组织钩锁（）道岔，及时组织列车进站。

A.停车列车前方
B.最近
C.任意
D.行调指定

单项选择题电话闭塞法正线闭塞区段为（）

A.同方向两架相邻信号机间的区域
B.相邻两站出站信号机之间区域
C.无固定的闭塞区段
D.发车站前方一个区间及一个站台

单项选择题若列车停在未钩锁的道岔上时，司机确认通过前道岔位置正确且前方线路安全后，限速（）km h通过该岔区。

A.25
B.5
C.15
D.10

单项选择题移动闭塞法闭塞区段为（）

A.同方向两架相邻信号机间的区域
B.相邻两站出站信号机之间区域
C.无固定的闭塞区段
D.发车站前方一个区间及一个站台

单项选择题除调试作业特殊规定外，列车运行速度不应超过最高运行速度；当同一地点有多个限速要求时，按（）执行。

A.最低的限速要求
B.最高的限速要求
C.最新的限速要求
D.正常速度

单项选择题在车站上下行站台车头处设（）供司机监视乘客上下车情况。

A.CCTV
B.室外监视器
C.PIS
D.监控视频

单项选择题信调与行调协商好运送抢修人员的列车（）后，通知现场负责人。

A.位置
B.车次
C.车组号
D.数量

单项选择题各相关部门凭（）与综合部司机班联系抢修用车。

A.抢修令号
B.抢修号
C.施工作业令
D.抢修负责人证

单项选择题接到抢修令后相关部门立即确认抢修人员数、队长（姓名、联系方式），联系（）。

A.行调
B.信调
C.值班主任
D.OCC

单项选择题车站、区间隧道、（）、车厂设置火灾自动报警系统。

A.牵混所
B.车控室
C.变电所
D.主变电所

单项选择题BAS和FAS之间设有通信接口，火灾工况下由FAS发布火灾模式指令，（）优先执行相应的控制程序。

A.BAS
B.FAS
C.IBP
D.SIG

单项选择题综合监控系统采用（）的结构体系。

A.两级管理、两级控制
B.两级管理、三级控制
C.三级管理、三级控制
D.两级管理、四级控制