CTCS-2级列控系统的主要设备包括：（）、车站列控中心、应答器、轨道电路。

填空题CTCS-2级列控系统中轨道电路提供的信息包括：（）、空闲闭塞分区数量、道岔限速等。

填空题列控中心接收来自（）的临时限速命令和联锁的车站进路信息，经过运算，选择一条正确的报文，通过LEU传至有源应答器。

填空题CPU（采样控制板）工作指示灯在（）状态时表示通信工作正常。

填空题（）接口多用于网络设备用细同轴电缆互连的一种接口。

填空题重启路由器使用命令（）。

填空题每个单机信息采集系统由一块采样控制板CPU板和若干块（）组成，两者之间通过485总线连接。

填空题高铁客专车站进站、出站信号机有灭灯和点灯两种状态，常态为（）。

填空题（）用来确定IP地址中的网络地址部分，其格式与IP地址相同，也是一组32位的二进制数。

填空题FZy-CTC系统经调度中心下发“限速命令”到车站CTC系统后，由车站值班员签收确认、校验后通过（）发送给列控中心执行。

填空题FZy-CTC系统工作在“非常站控”模式时，CTC站机的（）灯必须点亮。

填空题FZy-CTC系统工作在“分散自律”模式下时，联锁控制台除（）按钮外，其余按钮均不起作用。

填空题维护台有管理员和维护员两种类型的用户，管理员具有（）和维护功能，维护员只具备维护功能。

填空题分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行进路，用（）自动自律交互控制调车进路。

填空题调度集中（CTC）是调度中心（调度员）对管辖区段范围内的信号设备进行（），对列车运行直接指挥、管理，是提高铁路运输效率，降低运营成本的重要技术装备。

填空题FZy-CTC系统分为分散自律、（）两种工作状态。