判断题客室门可以电动开启,故障时也可以手动开启。
判断题排障器高度80~90mm。
判断题单元制动的闸瓦间隙可以自动调整。
判断题每个转向架基础制动装置有两个带停放功能的单元制动缸。
判断题在0km h到80km h范围内,电制动承担约60%的制动力。
判断题一系弹簧为减轻重量,采用圆柱叠层橡胶弹簧。
判断题高度阀可以调整空气簧高度,使车厢与站台的高度保持基本一致。
判断题构架两侧安全钢索是防止车体异常上升的装置。
判断题电制动消失点在25km h到10km h速度之间。
判断题牵引梁通过牵引拉杆悬挂在转向架构架上。
判断题牵引中心销传递牵引力和制动力。
判断题横向油压减振器,不能降低空气簧的横向刚度。
判断题H型构架横梁由钢板焊接组成,兼作空气簧附加空气室。
判断题列车转向架是H型无摇枕焊接转向架。
判断题车辆停放制动的制动力由压缩空气提供。