A.路线搜索法B.全网最优的规划方法C.逐条布设优化成网的规划方法D.结合现状公交线路的启发式逐步优化方法
单项选择题城市道路网设计中对次干道,正确的说法为()。
A.次干道两侧不宜设置吸引人流与车流的公共建筑物出入口、机动车和非机动车停车场地、公交车站和出租车服务站。B.次干道与次干道、支路相交时可采用平面交叉口C.次干道是介于城市主干道与支路间的车流、人流主要交通集散道路线路,广泛联系城内各区D.次干道与支路相交时,也可不采用信号控制方式
单项选择题城市道路网设计中对主干道,正确的说法为()。
A.主干道上机动车与非机动车尽可能实行分流B.主干道与次干道、支路相交时,可采用信号控制C.主干道两侧应设置吸引大量人流和车流公共建筑出入口D.主干道与主干道相交时一般应有立交方式,但也可以采用信号控制方式
单项选择题城市道路网设计中对快速干道,正确的说法为()。
A.与交通量较小次干道相交时,可采用进口拓宽式信号控制,不一定采用修建立交桥方式B.支路可以通过信号灯与快速干道直接相接C.快速干道两侧应设置吸引大量人流和车流公共建筑出入口D.快速干道上出入道路的间距以不小于1.5
单项选择题城市综合交通网络规划的主要方法中,能根据区域城市结构层次和组团的划分,将整个城市综合交通网络按功能分成多个层次的为()法。
A.点线面层次分析B.功能层次分析C.效率最大优化D.逐线规划扩充
单项选择题针对()对角线方向上车流绕行距离过长的问题,可在网中适当加入对角线方向的干道,形成棋盘对角式路网。
A.星状放射式道路B.走廊式路网C.方格形道路网D.线形或带形