无砟轨道200-250km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨距为（）mm。

填空题无砟轨道200-250km h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：轨距变化率为（）。

填空题无砟轨道200-250km h线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中作业验收值中：高低、轨向（弦长10m）为（）mm。

填空题线路上伤损钢轨标记：重伤连续伤损标记是（）。

填空题道岔及其前后设置（）对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。

填空题正线应采用（）无缝线路，到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。

填空题尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨间隙超过（）mm，应进行修理和更换。

填空题查照间隔（心轨工作边至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm，测量位置按设计图纸规定。

填空题护轨轮缘槽宽度为42mm，及容许误差为（）mm。

填空题WJ-8型扣件组成中的弹条分两种，即：（）型弹条（直径为14mm）和X2型弹条（直径为13mm），其中桥上采用小阻力扣件时使用X2型弹条。

填空题线路上临时插入的短轨，不得短于（）m，不得连续插入，且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于160km h。

填空题正线应采用符合相应技术标准的60kg m、（）米定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨，兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。

填空题无砟道床伤损等级分为级（）级。

填空题WJ-8型扣件钢轨高低调整量为（）mm。

填空题警冲标应设在两会合线路线间距离为（）m的中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。

填空题设计行车速度200-250km h（不含）区间正线最大坡度不应大于（）‰。