填空题()主要用于机车的单独制动与缓解,与列车的制动无关。
填空题自阀()位是列车缓解再充风及正常运行状态时所使用的位置。
填空题轨道车客、货车转换阀置于()位。
填空题轨道车本务操纵时,无火回送塞门应处于()位。
填空题轨道车空气制动系统的基本作用包括制动、()和缓解。
填空题闸瓦间隙调整杆的作用是调整闸瓦()与车轮踏面之间的间隙。
填空题基础制动装置主要由制动缸、()装置、闸瓦及闸瓦间隙调整装置等组成。
填空题活塞行程是制动缸活塞杆从缓解位到制动位所移动的()。
填空题将自阀手柄迅速从运转位移至()位即可实现列车的紧急制动。
填空题轨道车发生滑行时会擦伤()及钢轨。
填空题制动缸压力空气进入的一侧称为()侧,另一侧称为无压力侧。
填空题由司机操纵控制制动装产生的、与列车运行万向()的,并可根据需要控制其大小的外力,称制动力。
填空题基础制动装是机车车辆制动系统的主要组成部分,是满足机车车辆()距离要求及确保行车安全的重要装置。
填空题在施行螺旋拉杆式人力制动时,将摇把向外抽出,()时针转动摇把,拉紧钢丝绳,通过滑轮改变方向,产生制动作用。
填空题空气制动机通过改变()压力来操纵控制列车。