A.0.5m B.1.0m C.1.5m D.2.Om
单项选择题随着秦沈客运专线的建成,轨道设计施工理念发生了变化,下列()项不是轨道设计的发展方向。
A.平顺性 B.可靠性 C.耐久性 D.弹性变化
单项选择题为了降低及缓解空气动力学效应,下列做法()项是不正确的。
A.采用密封车辆 B.尽可能减少隧道有效净空面积 C.减少车辆横断面积 D.在洞口增设缓冲结构
单项选择题秦沈线首次在基床表层采用了60cm厚的级配碎石结构,下列()项是不正确的。
A.级配碎石结构增强了线路强度 B.级配碎石结构能够防止道碴压人基床及基床土进入道碴层 C.级配碎石结构能够防止发生翻浆冒泥等基床病害 D.级配碎石结构能够有效集中作用到基床土面上的动应力
单项选择题高速铁路路基过渡段工后沉降量不应超过()cm。
A.3 B.5 C.15 D.30
单项选择题隧道辅底厚度的施工误差为()。
A.小于25mm B.小于30mm C.小于50mm D.小于40mm