A.预案制定 B.处理救援 C.经济处罚 D.行政处罚
多项选择题引起西门子A型电动列车紧急制动不缓解的主要原因是()。
A.安全门行程开关未到位 B.ADU面板失电 C.22F05动作 D.2A5故障 E.停放制动故障
多项选择题使用西门子A型电动列车停放制动缓解旁路退出运行时,司机应注意()。
A.列车运行限速 B.列车是否存在抱闸现象 C.蓄电池电压是否正常 D.是否有焦味散发出 E.受电弓是否正常
多项选择题在处理西门子A型电动列车单节车制动无法缓解时,司机应做到()。
A.试推牵引,确认故障列车 B.切除制动隔离阀 C.检查司机室设备柜内空气开关 D.检查故障车设备柜内空气开关 E.切除停放制动隔离阀
多项选择题()是司机处理西门子A型电动列车自动关门的处理方法。
A.切关门旁路 B.切门控重新开门 C.切ATC D.常按开门按钮 E.转钥匙一次
多项选择题如列车因ATC车载故障造成列车制动不缓,应重启司机室设备柜内()空气开关或开关主控钥匙。
A.91F01 B.91F02 C.9F1 D.9F2 E.9F3
多项选择题当西门子A型电动列车进站时,由于81-S09的常闭触点31-32和21-22断开,而常开触点()闭合。
A.13-14 B.43-44 C.44-45 D.53-54 E.54-55
多项选择题西门子A型电动列车插件板的诊断部分由一个二位数字的显示屏,()输出电路及CPU自诊断的故障信号均被储存显示在2为数字的显示器上。
A.输入电路 B.串联电路 C.并联电路 D.信号处理 E.信号采集
多项选择题西门子A型电动列车以故障发生顺序记录故障及其相应的(),且向显示器发送,并作出故障等级评估。
A.时间 B.环境 C.地点 D.类型 E.名称
多项选择题列车制动时,牵引电机的()。
A.机械能 B.热能 C.再生电能 D.转换成电能 E.风能
多项选择题电动列车停放制动装置是用于车辆在无气情况下长时间停发的,它是通过()达到制动目的。
A.弹簧释放储存的弹力来推动活塞 B.带动二级杠杆使闸瓦贴紧车轮踏面 C.扭簧的弹力来推动活塞 D.带动吊杆使闸瓦贴紧车轮踏面 E.空气压力推动活塞
多项选择题电动列车二系悬挂装置由()等组成。
A.空气弹簧 B.高度调整阀 C.垂向油压减震器 D.抗侧滚扭杆 E.横向油压减震器
多项选择题西门子A型电动列车紧急疏散门有一个检查钢丝绳安放位置正确与否的行程开关,()的行程开关,否则列车无法启动。
A.1个锁门 B.2个锁门 C.1个检查紧急疏散门是否关闭良好 D.2个检查紧急疏散门是否关闭良好 E.3个检查紧急疏散门是否关闭良好
多项选择题联锁控制是利用继电器元件作为开关来(),最终使运行能够遵循一定的规范和秩序。
A.远程控制相关进路的联动 B.用计算机系统自动控制 C.自动设制进路的联动关系 D.行车安全 E.维持正常的运行秩序
多项选择题包乘制的优点是()。
A.节省参与运行的驾驶员人数,其配量可减少到最少程度,有较高的工作和管理效率 B.能够比较合理地利用列车台数,降低车辆使用成本 C.有利于管理、监督 D.有利于列车维护、保养 E.由于定人包车,对提高列车的技术状况有一定的帮助
多项选择题驾驶员的()是引起行车不安全因素的重要原因。
A.年龄偏大 B.安全行车知识缺乏 C.经验缺乏 D.学历不高 E.业务技术知识不足