判断题列车通过时分以列车机车通过车站值班员室时分为准。
判断题装卸作业次数就是在车站完成的装卸车作业的总次数。
判断题列车三、四小时运行调整计划的主要内容有:(1)车站列车到、发时分和列车会让计划(采用计算机下达对为实时调整计划);(2)列车在中间站作业计划;(3)区段装卸车计划;(4)施工计划;(5)重点列车注意事项。
判断题车流调整分为重车调整、空车调整和备用车调整。必要时,还可下达临时调整计划。
判断题由一端站连续进入两列及以上的路用列车时,后续列车与前行列车应不少于7min间隔。
判断题向封锁区间开行路用列车,由两端站连续进入两列及以上的路用列车时,后续列车与前行列车应不少于7min间隔。
判断题一切电话中断后发出的列车不准退行。
判断题列车在区间被迫停车,司机与车站值班员联系不上时,列车不准分部运行。
判断题双线反方向出站调车时,必须区间空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。
判断题岔线与站内到发线接轨,可不设安全线。
判断题现在车按运用状况分为部署铁路货车、企业自备货车及内用货车、外国铁路货车。
判断题编制列车运行图应考虑列车运行、车站间隔、技术作业等时间标准。
判断题列车运行图编制时不需考虑乘务人员作息时间。
判断题列车运行图编制时应符合列车运行、车站间隔、技术作业等时间标准。
判断题列车编组计划编制时要求合理分配各编组站、中间站的中转工作,减少列车改编次数。