A.通常选用的船长有三种,即总长、垂线间长和设计水线长B.垂线间长指首垂线与尾垂线之间的水平距离C.船舶静水力性能计算中一般采用设计水线长D.分析阻力性能时常用垂线间长
多项选择题船舶静力学的任务包含下列哪些内容?()
A.研究船舶浮性、稳性、抗沉性要素的计算原理B.浮性、稳性、抗沉性要素与船舶的主尺度、形状和装载情况之间的关系C.制定计算浮性、稳性、抗沉性要素的实用方法D.船舶下水计算
单项选择题船上的重量为P的货物从点A(x0,y0,z0)移动到点B(x1,y1,z1),则下列说法错误的是()。
A.当x0=x1=y0=y1=0时,船舶的浮态发生变化。B.当x0=x1=z0=z1=0时,船舶发生横倾。C.当y0=y1=z0=z1=0时,船舶发生纵倾。D.当所有对应坐标都不相等时,船舶的浮态和稳性都发生变化。
单项选择题静稳性曲线如图所示,下列说法错误的是()。
A.初稳性高较大,静稳性臂的最大值也不小,稳性足够。B.该类静稳性曲线比较适合江船。C.该类船舶由于初稳性高过大,会导致耐波性不好。D.该类静稳性曲线同样适合海船。
单项选择题关于重量的移动带来的影响,说法错误的是()。
A.对船舶的浮态会有影响,从而影响船舶水下的排水体积B.改变重心的位置,影响稳性C.可能会引起船舶的倾斜D.可能改变稳心高
单项选择题上层建筑对船舶稳性的影响,比较全面的说法是()。
A.对船舶稳性有利。B.对船舶稳性不利。C.对船舶的静稳性曲线有有益的影响,但是提高了船舶的重心,同时增大了船舶的受风面积,这对稳性不利。D.上层建筑对船舶稳性没有影响。