A.研究船舶浮性、稳性、抗沉性要素的计算原理B.浮性、稳性、抗沉性要素与船舶的主尺度、形状和装载情况之间的关系……

单项选择题船上的重量为P的货物从点A（x0，y0，z0）移动到点B（x1，y1，z1），则下列说法错误的是（）。

A.当x0=x1=y0=y1=0时，船舶的浮态发生变化。
B.当x0=x1=z0=z1=0时，船舶发生横倾。
C.当y0=y1=z0=z1=0时，船舶发生纵倾。
D.当所有对应坐标都不相等时，船舶的浮态和稳性都发生变化。

单项选择题静稳性曲线如图所示，下列说法错误的是（）。

A.初稳性高较大，静稳性臂的最大值也不小，稳性足够。
B.该类静稳性曲线比较适合江船。
C.该类船舶由于初稳性高过大，会导致耐波性不好。
D.该类静稳性曲线同样适合海船。

单项选择题关于重量的移动带来的影响，说法错误的是（）。

A.对船舶的浮态会有影响，从而影响船舶水下的排水体积
B.改变重心的位置，影响稳性
C.可能会引起船舶的倾斜
D.可能改变稳心高

单项选择题上层建筑对船舶稳性的影响，比较全面的说法是（）。

A.对船舶稳性有利。
B.对船舶稳性不利。
C.对船舶的静稳性曲线有有益的影响，但是提高了船舶的重心，同时增大了船舶的受风面积，这对稳性不利。
D.上层建筑对船舶稳性没有影响。

单项选择题船舶在小角度绕通过漂心的轴倾斜时，设入水体积为v1，出水体积为v2，则有（）。

A.v1-v2>0
B.v1-v2=0
C.v1-v2< 0
D.以上说法都不对