目前城市轨道交通采用微机综合保护装置。

判断题地下车站低压用电负荷分布均匀时，可以设置在车站的任意端头。

判断题在国内北京、天津采用下部授流接触轨形式。

判断题在工程建设时适当设置合理的杂散电流收集网及排流装置，以便在必要时将杂散电流引回牵引变电所的正极。

判断题交流接地系统指供电系统和需要接地的其他设备系统的各种接地采用共同接地极的方式。

判断题空调制冷及水系统设备属二级负荷。

多项选择题避雷器设置的位置有（）。

A.空旷地面区段及高架区段每隔600m处
B.隧道两端
C.为地面及高架接触网供电的电源隔离开关处
D.车辆段内不同供电分区间

多项选择题无功功率补偿按工艺划分可分为有（）。

A.动态补偿
B.就地补偿
C.集中补偿
D.静态补偿

多项选择题降压变电所的位置应综合考虑哪些因素？（）

A.远离负荷中心
B.进出线方便
C.可设在有剧烈震动的场所
D.不宜设在有腐蚀性气体的场所

多项选择题66~110kV设备中主变压器馈出柜监控点有（）。

A.转换开关位置
B.回路电流
C.进线电压
D.带电显示信号

多项选择题母线按绝缘方式选择有（）。

A.密集绝缘
B.空气绝缘
C.馈电式
D.滑接式

多项选择题世界上城市轨道交通中的直流牵引电压等级繁多，其中中国国家标准规定为（）。

A.600V
B.750V
C.1000V
D.1500V

多项选择题主变电所选址应符合哪些原则？（）。

A.靠近负荷中心，临近城市轨道交通线路布置
B.应和城市规划、城市电网规划相协调
C.满足高压网络电缆压降要求
D.便于设备运输

多项选择题电源外线的一般设计原则正确的是（）。

A.电缆线路应满足防火要求
B.电缆线路应满足防震要求
C.电缆线路应满足防雷要求
D.电缆线路应满足防蚁要求

多项选择题预可行性研究阶段中，供电系统的主要研究内容有（）。

A.配合车辆选型，初步确定牵引供电制式
B.初步确定供电系统方案
C.主变电所的设置
D.牵引变电所的设置

多项选择题接触轨系统的组成有（）。

A.正极供电网
B.绝缘防护罩
C.隔离开关
D.负极回流网