ZPW-2000A K轨道电路轨道区段补偿电容的理论间距2300Hz、2600Hz为（）m。……

单项选择题ZPW-2000A K轨道电路轨道区段补偿电容的理论间距1700Hz、2000Hz为（）m。

A.140
B.60
C.120

单项选择题ZPW-2000A K轨道电路在轨道电路最不利条件下，使用标准分路电阻在轨道区段的任意点分路时，接收器接收电压（轨出1）原则上不大于（）mV，轨道电路可靠不工作。

A.140
B.153
C.120

单项选择题ZPW-2000A K轨道电路优化了补偿电容的配置，采用（）微法一种，不同的信号载频采用不同的补偿间距。

A.40
B.55
C.25

单项选择题ZPW-2000A K轨道电路发送器为（）的备用模式。

A.1+1
B.2+1
C.N+1

单项选择题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路发送器采用（）冗余，实行故障检测转换。

A.1+1
B.2+1
C.N+1

单项选择题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区分路死区不大于（）m。

A.10
B.20
C.5

单项选择题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路小轨道接收电压不小于（）mV。

A.33.3
B.240
C.140

单项选择题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区（JES-JES）按（）m设计，实现两相邻轨道电路电气隔绝。

A.20
B.18
C.29

单项选择题ZYJ7提速道岔溢流压力不大于（）MPa。

A.12.5
B.12
C.9.5

单项选择题60KG18号提速道岔心轨锁闭柱与锁闭杆缺口间隙第一牵引点为（）mm。

A.1.5±0.5
B.2±1
C.2±0.5

单项选择题60KG12号提速道岔尖轨锁闭柱与锁闭杆缺口间隙第一牵引点为（）mm；第二牵引点为4±1.5mm。

A.2±0.5
B.2±1
C.1.5±0.5

单项选择题提速道岔密贴的调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙，增减锁闭铁与锁闭框的（）。

A.丝口
B.调整垫片
C.距离

单项选择题60KG18号提速道岔开口心轨第一牵引点的开程（）mm；第二牵引点的开程为56mm。

A.69±3
B.98±1.5
C.80±3

单项选择题60KG18号提速道岔开口尖轨第一牵引点的开程为160±3mm；第二牵引点的开程为122±3mm；第三牵引点的开程为（）mm。

A.69±3
B.56±3
C.80±3

单项选择题60KG12号提速道岔开口第一牵引点的开程为（）mm；第二牵引点的开程为75±3mm。

A.75±3
B.180±3
C.160±3