A.必须 B.不必 C.可不 D.等待
单项选择题当高速铁路发生电力故障,必须人员上线抢修时,应()
A.申请封闭区间 B.申请停电 C.直接上线 D.以上都错
单项选择题当电力故障不影响行车且不会导致故障扩大时“如仅一路贯通线路发生故障”,在调度远动切除故障区段后,利用()时间进行故障处理。
A.天窗点 B.间隔 C.空闲 D.预防试验
单项选择题在高速铁路发生电力故障影响行车时,各供电段“公司”()立即启动抢修预案对电力设备进行抢修。
A.应 B.可不 C.不必 D.等待
单项选择题电调重点是通过()系统及时切除故障设备,恢复无故障设备的供电。
A.SCADA B.GSM C.CDMA D.CTCS
单项选择题()是高速铁路电力故障抢修的直接组织指挥中心。
A.路局供电调度 B.供电处 C.技术科 D.车间主任
单项选择题高速铁路电力故障发生后,应首先(),锁定故障范围,切除故障点,临时恢复送电。
A.判断故障区域 B.查找故障原因 C.通知用户 D.准备抢修材料
单项选择题高速铁路电力抢修时应以()限度地减少故障停电延时,以最快的速度恢复供电。
A.最小 B.最大 C.无要求 D.随意
单项选择题高速铁路电力低压开关分合闸及进线与母联开关的联锁关系试验,由()在天窗点内利用远动系统进行抽样试验。开关分合闸试验可结合设备保养同步进行。
A.供电段生产调度 B.铁路局供电调度 C.车间调度 D.电力工区工长
单项选择题高速铁路电力开关分合闸试验的规定:每年一次,由()在天窗点内利用远动系统对10kV及以上开关的分、合闸功能进行试验。
单项选择题高速铁路电力设备故障处理是()在第一时间掌握故障信息,作为发现和处理故障的主要部门,组织故障抢修。
A.路局供电调度 B.段生产调度 C.车间调度 D.工区班组
单项选择题高铁电力作业人员应在远动设备故障、通讯中断或其他原因导致路局供电调度无法实现远方操作时,根据()命令正确操作高、低压开关并及时汇报。
A.段调度 B.路局供电调度 C.车间 D.工长
单项选择题高铁电力作业人员在路局供电调度询问有关设备情况时,应()答复。
A.准确 B.不予 C.给予 D.以上都错
单项选择题高铁电力作业人员应()高铁供电设备运行方式,对监视设备运行,及时处理故障。
A.熟悉 B.掌握 C.熟悉并掌握 D.基本了解
单项选择题高铁电力作业人员应经路局供电调度许可后,()非远动控制的高、低压开关,并做好定期巡视和日常维护工作。
A.随意操作 B.正确操作 C.操作 D.错操作
单项选择题高铁电力作业人员应及时、对地填写各种记录和报表,()图纸、资料,管好工具、备品。
A.妥善保管 B.随意修改 C.修改 D.及时修改