A.地铁B.治安C.环境D.消防
单项选择题辅助系统改造后,必须要经过(),才能进入试车线进行车调度试。
A.厂家出具证明B.正线调试C.静态调试D.水密性测试
单项选择题在电气故障成因分析中,人为因素造成的故障,一般多发于()。
A.区间人工驾驶惰性运行时B.折返线人工驾驶更换操作台作业C.列车人工驾驶下坡加速运行时D.列车人工驾驶进站运行时
单项选择题行车调度人员在组织单线双向行车时,应()。
A.不需要发布调度命令B.向车站发布调度命令C.向司机发布调度命令D.向车站和司机都发布调度命令
单项选择题按综合联调中列车司机的作业要求,如需越过封锁区域内的红灯,在确保安全的情况下需“三方”签名确认,以下不属于“三方”签名的人员是:()。
A.厂家现场负责人B.信号调试负责人C.列车司机D.行车调度
单项选择题运行图所提供的高峰与低谷的()时刻需要安排人员及时加、减人员。
A.轮岗B.折返C.转峰D.交接班
单项选择题浪涌吸收器与被保护物(),浪涌吸收器在正常电压下火花间隙处于()状态,出现大气过电压时,击穿放电。
A.串联;不通B.并联;不通C.串联;联通D.并联;联通
单项选择题下列()不是应急预案和事件处置规章制度的重点要素。
A.预防措施B.信息汇报C.人员名单D.处置方法
单项选择题当列车在行驶过程中突然撞人时,司机应()。
A.立即采取紧急停车措施B.列车正常进站C.采用人工驾驶模式平稳停车D.人工驾驶列车进站
单项选择题以下不属于防止调试过程中人身伤害的风险防控内容为:()。
A.在进行车门解锁试验时,车门解锁后,人员处于安全范围后才能动车。B.需切除车门配合动车调试的,列车司机需现场确认车门切除状态良好。C.调试作业人员需车进入线路时,列车司机必须报行车调度同意,并做好防护措施。D.调试结束后,需对列车常规功能进行试验,确保设备在调试后功能正常。
单项选择题()不属于列车司机日常培训的主要内容。
A.业务培训B.新技术培训C.岗位资质复证培训D.演练培训
单项选择题列车调试以技术规格书、操作手册以及相关的技术资料为蓝本,指定调试的纲要,以此对列车调试进行()。
A.指引B.规范C.监督D.约束
单项选择题以下属于防止调试过程中调试列车冲突的风险防控内容为:()。
A.调试作业人员需车进入线路时,列车司机必须报行车调度同意,并做好防护措施。B.试车线、雨天或夜间禁止进行40km/h 以上的高速调试。C.对于超出项目试验的内容需经调试负责人同意后再进行。D.调试车辆柜门、悬挂装置必须锁闭或固定良好。
单项选择题下列关于电动门的选项中,()不属于门控器的功能。
A.防挤压功能B.噪声监测C.紧急解锁D.故障隔离
单项选择题当司机和车站行车值班员接到列车越站调度命令后,应()。
A.司机应进行广播通知乘客,车站无需广播B.司机无需广播,车站需要广播通知乘客C.司机和车站均无需广播通知乘客D.司机和车站都需要广播通知乘客
单项选择题新车转轨作业时,在工程车调动电动列车至指定地点后()防护,指挥工程车进行解钩、离钩。
A.放置止轮器B.施加停放制动C.恢复气制动塞门D.不需要设置