A.车站广播B.路票C.调度断面D.信号显示和速度码（）不属于列车进入区间或闭塞分区的凭证。……

单项选择题改变（）是运营调度在线路发生突发情况时进行列车运行调整的方式之一。

A.列车编组数
B.列车运行交路
C.列车供电方式
D.列车载客人数

单项选择题（）行车组织简单、乘客无需换乘、不需要设置中间折返站。

A.环形交路
B.Y型交路
C.短交路
D.长交路

单项选择题正常情况下，广播系统采用自动播放，但当车站在运营生产需要的情况下，可按有关规定进行（）广播。

A.站外
B.人工
C.半人工
D.车厢

单项选择题（）保证车站工作人员可以实时监视本车站图像。

A.无线集群系统
B.广播系统
C.闭路电视监控系统
D.乘客信息导乘系统

单项选择题（）主要为乘客及工作人员提供语音信息播报服务。

A.无线集群系统
B.广播系统
C.闭路电视监控系统
D.乘客信息导乘系统

单项选择题城市轨道交通（）为控制中心调度员、列车司机、车站值班员等人员之间提供语音及数据通信手段。

A.无线集群系统
B.广播系统
C.闭路电视监控系统
D.乘客信息导乘系统

单项选择题车站的行车组织工作在（）统一指挥下，合理运用车站的各项技术设备，负责车站行车控制、施工管理及其他等作业。

A.COCC
B.运营公司
C.线路控制中心
D.站长

单项选择题（）共有3个终点站。

A.环形交路
B.Y型交路
C.短交路
D.X型交路

单项选择题（）是指列车在环形线路上的运行交路。

A.环形交路
B.Y型交路
C.短交路
D.X型交路

单项选择题跨站停车列车运行方案减少了列车（）

A.乘客数
B.定员数
C.满载率
D.停站次数

单项选择题（）是指在运营时间内列车编组辆数固定且相对较少。

A.大编组方案
B.小编组方案
C.大小编组方案
D.临时编组方案

单项选择题（）是指在运营时间内列车编组辆数固定且相对较多。

A.大编组方案
B.小编组方案
C.大小编组方案
D.临时编组方案

单项选择题（）是指处于定期检修状态的车辆。

A.运用车
B.检修车
C.备用车
D.工程车

单项选择题（）是站后折返的特点。

A.乘客舒适感差
B.列车进出站速度高
C.节省线路造价
D.存在敌对进路

单项选择题（）是站前折返的特点。

A.缩短停站时间
B.增加乘客上下客时间
C.列车进站速度快
D.不存在敌对进路