A.感知成本B.综合运输成本C.边际个人成本D.家庭消费结构E.边际外部成本城市居民出行在选择交通服务时所考虑……

多项选择题以下哪些属于地铁特别重大、重大事故灾难（）.

A.地铁遭受火灾、爆炸等事故灾难
B.地铁发生大面积停电
C.地铁发生一条线路全线停运或两条以上线路同时停运
D.地铁车站内发生聚众闹事等突发事件
E.地铁遭受台风、水灾、地震等自然灾害的侵袭

多项选择题城市交通系统按运动属性属于动态开放系统，主要由哪几部分组成？（）

A.城市交通基础设施系统
B.城市客货运交通系统
C.城市交通控制系统
D.城市公共交通系统

多项选择题下列关于地铁行车事故的说法正确的有？（）

A.行车事故分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。
B.因设备故障或其它原因造成双线行车中断60分钟及以上或单线行车中断90分钟可构成险性事故。
C.各类行车事故的报送遵循相同的程序。
D.处理行车事故要以事实为依据，以“四不放过”为原则，认真调查分析，查明原因。
E.载客列车错开车门、运行途中开门、车未停妥开门等构成一般事故。

多项选择题以下哪些是控制车辆使用的措施？（）

A.停车库许可制；
B.通道收费；
C.人为设置延误营运许可证制；
D.燃料税；
E.车辆定额配给；

多项选择题城市客运交通政策主体的构成有（）.

A.管理决策层；
B.研究咨询层；
C.交通服务供给层；
D.交通服务需求层；
E.交通服务监督层.