航行中船舶发生水上交通事故,航行日志应记载()。 ①时间、地点 ②事故经过情况 ③采取的行动和措施 ④损失及其他有关情况
A.①②③ B.①② C.①②④ D.①②③④
单项选择题根据《内河船舶航行日志记载规则》,在航行中,船舶发生水上交通事故时应记载()。 ①事故经过 ②措施 ③结果 ④有关情况
A.①~④ B.①②③ C.①③④ D.①③
单项选择题航行中负责值班的驾驶员,应()。 ①在驾驶台坚持值班 ②继续对船舶的安全航行负责,即使船长在驾驶台 ③在为了安全而采取某种行动发生疑问时通知船长
A.①② B.①③ C.②③ D.①②③
单项选择题《钢质内河船舶入级与建造规范》规定:船长小于或等于30m的船舶的防撞舱壁距首垂线的距离应不大于()。
A.2m B.3m C.4m D.5m
单项选择题船舶自动识别系统简称()。
A.AIS B.VTS C.GPS D.ITS
单项选择题人自左舷落水警报为()。
A.三长一短声 B.三长二短声 C.三长声 D.一长一短声
单项选择题航行中发出火警时应()。
A.轮机长应先弄清风向和着火部位 B.操纵船舶转向,使火势迎风 C.当火势大到危及旅客或船员生命安全时,应立即跳水 D.未得到弃船命令不得擅自弃船
单项选择题上行船在利用回流时,因扬头过迟,船频临岸嘴,横向出角,此时船首受斜流及主流冲击,船尾受回流出水推压,使水动力旋转力矩大于转舵力矩,船首横冲彼岸或向下游倒头,船体严重倾斜,出现这种操作失误称为()。
A.打枪 B.挖岸 C.搭跳 D.打张
单项选择题舵失灵或舵设备发生故障的船舶,遇有下述情况,应立即停车并抛双锚稳住船舶:()。 ①即将通过桥梁水域 ②即将进入弯曲狭窄航道 ③大风浪或有浓雾的水域 ④船舶密集水域
A.①②③ B.①②③④ C.①③④ D.②③④
单项选择题弃船时若无救生艇可供使用,船上人员下水的正确做法是()。 ①尽量避免从3米以上跳水 ②有绳索可以利用时,用双臂交替地紧握绳索向下移动,不可抓绳滑下入水 ③最好在下风舷的低处跳水,并远离船体破损部位 ④跳水时应将脚朝下,双手抱在胸前跳入水中
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①②③④
单项选择题船舶发生碰撞后进水,这时首先应()。
A.抢救人员 B.抢救物资 C.堵漏排水 D.抢滩搁浅
单项选择题在港船舶防雷雨和大风,除做好航行船舶的各种预防措施外,还应()。 ①服从当地海事管理机构和港口部门的指挥、调度 ②已开舱装卸但港方已停止作业时,应迅速盖上舱盖并用帆布封盖好 ③系泊船要加强系缆,缆绳易磨损处要作衬垫和包扎,船体与码头间要增添靠把 ④锚泊船可适当松长锚链,必要时单锚泊船可改为抛双锚
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②③④
单项选择题空载船舶在大风浪来临前在条件允许的情况下应()。
A.排除全部压舱水 B.注入船舶首部压舱水 C.注入压舱水并消除首尾吃水差 D.注入压舱水并将各水舱、燃油舱(柜)注满,压载使船舶处于适当尾倾
单项选择题靠泊船,通常绞(),船舶前移更为方便。
A.首缆 B.首倒缆 C.尾倒缆 D.尾缆
单项选择题在有强风时,如果船舶前部上层建筑受风面积大、航道宽度又较窄时,多采用()方法掉头。
A.连续进车掉头 B.进、倒车掉头 C.拖轮协助掉头 D.抛锚掉头
单项选择题双锚泊船因风流变化而向一舷回转引起两锚链相互绞缠,其绞缠的数目称为“绞花”,所谓“一个绞花”,即船舶回转一圈,两锚链交叉()次。
A.1 B.2 C.3 D.4