填空题能在控制台操纵的道岔就不必在现场()道岔准备进路;能在控制台加锁的道岔就不必在现场进行()加锁。
填空题施工负责人(或驻站联络员)签认路用列车到达指定地点并已设好防护、以及由区间返回确认区间空闲的签认均在()上办理。
填空题对于列尾装置故障的列车,车务段生产调度室须及时跟踪列车()列尾装置查询情况,确认列尾装置查询是否恢复。
填空题限速调度命令,须在进入限速地点前发布(转达)、复诵完毕,如来不及,必须在进入限速地点前的车站()调度命令。
填空题施工期间车站值班员在《行车设备施工登记簿》上填写调度命令并签字,待主体单位和配合单位都签认后,再()的调度命令。
填空题遇暴风雨雪和浓雾天气,作业中接通()制动软管,调车速度不超过()km h。
填空题执行施工特定行车办法的施工站及相邻站,应在()内明确,并纳入日(班)计划,下达给相关站段。
填空题对施工完毕需进行联锁试验时,需根据联锁试验的范围取得()的调度命令。联锁试验期间严禁办理()和()。
填空题路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写,确认无误、并()、经()检查后方可送交司机。
填空题使用列车调度电话发布、转达限速调度命令时,进入限速地点前的第()个车站须与司机核对限速内容。
填空题故障道岔已现场摇动,须先按下()按钮,再按下引导按钮,开放引导信号。
填空题站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,准备进路方式:排列()进路,确认正确后取消()进路。
填空题引导接车,列车交会时,接发车顺序一经确定,并已通知引导人员引导接车的不得再行()。
填空题不是出于道岔被挤而造成的接车进路上的道岔失去表示使用()方式接车。
填空题轻型车辆在夜间或遇降雾、暴风雨雪时,仅限于()或()时按列车办理。