CR300AF 动车组列车激活后系统上电初始化，初始化过程中对网络上连接的各个模块进行（），并与网络连接的各个-找考题网

填空题CR300AF 动车组中间车钩缓冲装置包括（）和（）两种。

填空题CR300AF 动车组TCMS 的中文意思是（）。

填空题CR300AF 动车组塞拉门在动车组车上采用（）控制和本地控制两种方式来开关门。

填空题真空断路器（通称VCB），在被封闭的真空容器中配置动静触头、通过动静触头，利用真空中有高的耐绝缘能力和电弧的扩散作用来断开（）。

填空题CR300AF 动车组车钩缓冲系统采用大容量气液缓冲器、环簧和橡胶轴承，拉伸方向的缓冲通过（）和橡胶轴承来实现，压缩方向的缓冲通过（）和橡胶轴承来实现，可以满足高速连挂时的能量吸收。

填空题CR300AF 动车组头车车顶设置（）个无线天线。

填空题CR300AF 动车组DNRA 的中文意思是（）。

填空题CR300AF 动车组ATP 传感器 LKJ 传感器安装间隙：（）mm。

填空题CR300AF 动车组风笛是由（）风笛和（）风笛两部分组成。

填空题CR300AF 动车组DCU 的中文意思是（）。

填空题CR300AF 动车组相邻两车的车厢控制器设置2路音频线，用于（）厢的音频信号互传。

填空题CR300AF 动车组视频监控系统包括车厢监控和（）。

填空题CR300AF 动车组TCU 的中文意思是（）。

填空题CR300AF 动车组车钩缓冲系统采用大容量（）、（）和橡胶轴承。

填空题CR300AF 动车组为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行（）控制。

CR300AF 动车组列车激活后系统上电初始化，初始化过程中对网络上连接的各个模块进行（），并与网络连接的各个设备进行握手通信。