CR300AF 动车组视频监控系统包括车厢监控和（）。

填空题CR300AF 动车组TCU 的中文意思是（）。

填空题CR300AF 动车组车钩缓冲系统采用大容量（）、（）和橡胶轴承。

填空题CR300AF 动车组为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行（）控制。

填空题CR300AF 动车组外端拉门全开时，操作（）上的隔离锁可将门锁定在全开位置，并且切断门系统的供电。

填空题CR300AF 动车组列车级数据总线WTB 采用冗余设计，由（）组成。

填空题TAX 的全称为（）。

填空题CR300AF 动车组常用制动和紧急制动EB 冲动限制的极限值≤（）m s3，紧急制动UB 无冲动限制要求。

填空题CR300AF 动车组制动控制装置连续监测和诊断制动系统的主要设备和信号状态，可以接收和发送数据给相关诊断系统，具有诊断数据的（）功能，并具有状态检测自动复位功能。

填空题CR300AF 动车组车速大于（）km h 时，操作车内、车外紧急操作装置不能打开车门。

填空题CR300AF 动车组塞拉门开门时，蜂鸣器发声，频率（）Hz。

填空题CR300AF 动车组转向架构架为（）型焊接结构。

填空题CR300AF 动车组司机室内放置一个5Kg 的（）灭火器。

填空题CR300AF 动车组当网络故障无法进行逻辑控制时，通过操作（）可以让动车组进入紧急牵引模式，紧急牵引模式继电器ETR 得电。

填空题人工储存WTD 数据时将调试笔记本与WTD 上的（）的接口连接。

填空题CR300AF 动车组在停机前，如机组电加热或风道电加热正在运行，通风机及废排风机会（）以避免机组内部过热。