A.总风缸 B.空气干燥器 C.主断路器风缸 D.油水分离器
多项选择题机车乘务员作业 十必须、十不得 ()
A.必须按规定使用安全保护装置,不得在未判明故障的情况下擅自切除运行 B.必须严格执行登乘机车的有关规定,不得携带汽油、酒精、鞭炮等易燃、易爆物品 C.必须按规定对机械间、走廊进行检查,不得遗漏对排气管、电器、电路、电阻等重点部位的巡视 D.必须在接班时检查灭火器的完整性,不得随意损坏灭火器等消防装置
多项选择题安装弹停装置机车,必须正确使用弹停装置,防止机车 抱闸 运行()
A.在正常情况下,机车未完全停稳,禁止使用弹停制动 B.弹停未彻底缓解,禁止移动机车 C.机车上无司乘人员、检修人员,停放时,弹停必须投入 D.机车乘务员库内、折返段(点)和中间站停留检查作业时对弹停状态必须检查
多项选择题严把交付揭示和IC卡交付核对关。出勤调度员必须严格掌握机车乘务员状态,对()出勤要重点叮嘱;向机车乘务员传达有关事项要求,听取出勤机班复诵交付揭示、安全措施。
A.关键车次 B.关键时间 C.关键人员 D.关键机车
多项选择题确认机车、动车组行车安全装备状态良好。按规定开启(),确认状态良好,设备检测合格证齐全。
A.机车信号 B.列车无线调度通信设备 C.CIR D.动车组列控车载设备
多项选择题按规定进行列车制动主管贯通试验,防止列车欠压运行。列车开车后,应选择适当地点();挂有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压情况。
A.进行贯通试验 B.确认列车制动主管排风结束 C.列车速度下降后方可缓解 D.列车速度下降后方可制动
多项选择题遇()等非正常行车时,必须在取得规定的行车凭证后,方可进行LKJ 解锁 操作。
A.停用基本闭塞法改电话闭塞 B.使用绿色许可证 C.使用引导信号 D.使用引导信号或特定引导信号
多项选择题使用列车无线调度通信设备接受调度命令、行车凭证时,必须对命令内容、凭证号码及调度员姓名();使用无线传送系统接收时,在确认后及时进行签收,对接收内容有疑问时,要立即向列车调度员询问。
A.认真确认 B.认真审核 C.复诵 D.同时记录在司机手册
多项选择题列车在区间遇响墩爆炸声、火炬信号火光时,应立即停车,()。
A.停车后如有防护人员,检查前方线路无异状后列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不超过20km/h B.停车后如无防护人员,检查前方线路无异状后(列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不超过20km/h C.在自动闭塞区间,运行至前方第一个通过信号机前,如无异状,即可按该信号机显示的要求执行 D.在半自动或自动站间闭塞区间,运行1km后,如无异状,可恢复正常速度运行
多项选择题为加强机务安全管理,确保非正常情况下机务行车安全,按照《机务行车安全管理规则》要求,依据()规定,结合实际,特制定本措施。
A.《铁路技术管理规程》 B.《铁路交通事故调查处理规则》 C.《武汉铁路局行车组织规则》 D.《武汉铁路局高速铁路行车组织细则》
多项选择题(),严禁擅自关机、隔离、违规使用控车模式。
A.LKJ必须全程运转 B.列控车载设备 C.列车无线调度通信设备 D.机车信号
多项选择题单司机双班值乘交路遇()、LKJ故障,改变列车走行径路、暴风雨雪恶劣天气信号难以辨认信号以及信、联、闭施工、停用或临时故障时,必须恢复双岗值乘。
A.机车故障 B.机车信号 C.列车无线调度通信设备 D.列控车载设备
多项选择题单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区段紧急制动停车或其他原因被迫停在调谐区内时()
A.夜间或天气不良及隧道内运行时,要按规定打开机车标志灯 B.配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护 C.并在轨道电路调谐区外方使用短路铜线短接轨道电路 D.司机必须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置(具备移动条件时司机必须先将机车移动不少于15m)
多项选择题下列情形电力机车禁止升弓,直接请求救援()
A.原边过流、次边短路 B.变压器防爆阀(布赫警报)动作、主变压器T型头放电 C.高压电压互感器爆裂、油脂溢出、外观变形 D.车顶、车内高压设备"放炮"、冒烟("放炮"是指发生强烈电弧并伴有异响)
判断题机车乘务员(含动车组司机)出乘前必须充分休息。原则上担当夜间20:00-0:00间始发的列车机车乘务员必须于13:00到待班室卧床休息;0:01-2:00始发的列车乘务员必须于18:00到待班室卧床休息;2:01-6:00始发的列车乘务员必须于20:00到待班室卧床休息。
判断题严格执行“五核对五反馈”要求,即:交付揭示与公布揭示(或触摸屏)核对,逐条勾划值乘区段相关运行揭示;在模拟运行测试设备(或IC卡LKJ临时数据文件核对装置)上核对写入IC卡的数据文件条数和命令号,并与交付揭示勾划的运行揭示逐条核对;填写“机务派班室LKJ临时数据录入登记簿”,与出勤调度员核对后,双方签认;上车载入列车运行监控装置(简称LKJ)后,核对载入的LKJ临时数据文件条数和命令号。