A.信号不能开放B.进路道岔均不能转换C.道岔断表示D.道岔区段红光带进路上无遗留光带，但与进路上道岔同属于一……

单项选择题接发列车行经超限绝缘处所，超限绝缘的相邻道岔无表示或在未构成平行进路的情况下，超限绝缘的相邻道岔道岔有红光带时，可能造成（）。

A.进路道岔均不能转换
B.道岔断表示
C.信号不能开放
D.信号开放后自动恢复

单项选择题与该进路关联的防护道岔被锁闭在非防护的位置或防护道岔无表示时，可能造成（）。

A.信号不能开放
B.信号开放后自动恢复
C.进路道岔均不能转换
D.信号正常开放

单项选择题当得到妨碍或可能妨碍邻线行车的报告，包括询问司机或现场人员，答复不能判明是否影响邻线行车，应按（）处置。

A.通知邻线司机限速运行
B.通知邻线司机加强瞭望，随时准备停车
C.不妨碍邻线
D.妨碍邻线

单项选择题当本列占用丢失不能防护后续列车时，须首先（）。

A.扣停后续所有列车
B.扣停后续的首列列车
C.通知后续列车限速运行
D.通知后续列车加强瞭望

单项选择题发现危及或影响本列运行安全的情况，有关人员须立即（）。

A.扣停本列
B.扣停邻线列车
C.扣停后续列车
D.通知本列限速运行

单项选择题接发列车作业须人工交递行车凭证时，必须由（）向司机交付，严禁交其他部门人员代为交递。

A.车站值班员
B.内勤助理值班员
C.值班站长
D.车站发车人员

单项选择题在列车运行状态下修改车次号，在站内修改时，应在车次号（）即进行修改。

A.进入区间前
B.进入区间后
C.进入股道前
D.进入股道后

单项选择题在列车运行状态下修改车次号，在区间修改时应在车次号（）即进行修改。

A.进入闭塞分区前
B.刚进入闭塞分区后
C.进入区间前
D.进入区间后

单项选择题列车已预告（闭塞），接车区间不能接入后续列车时，须通知（）扣停列车。

A.发车站（发车站由列车调度员办理接发列车时为列车调度员）
B.接车站（接车站由列车调度员办理接发列车时为列车调度员）
C.区间线路所
D.前方站

单项选择题站内股道运用紧张，自备机车牵引车列进入站内后，需利用正线转头或站内无空闲线路转头时，允许自备机车（）进入接轨站。

A.牵引调车车列
B.顶送调车车列
C.牵引不超过10辆货车
D.牵引不超过15辆货车

多项选择题关于道岔定位的表述正确的是（）。

A.双线车站正线进站道岔，为各该正线开通的位置
B.区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置
C.到发线上的中岔，为中岔开通的位置
D.《站细》内规定的道岔定位

多项选择题下列对装载爆炸品、气体类危险货物的车辆的调车作业要求正确的有（）。

A.装有禁止溜放货物的车辆禁止溜放
B.停有装载爆炸品、气体类危险货物车辆的线路禁止办理溜放调车
C.装有爆炸品、气体类危险货物的车辆禁止手推调车
D.装载爆炸品、气体类危险货物的车辆，可以停放在任意的线路上

多项选择题《技规》、《行规》规定接发列车时，遇（）情况应通知接车站。

A.超长列车
B.超限列车
C.货物列车列尾装置灯光熄灭
D.单机挂车

多项选择题国铁接轨站接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向接入（）及铁路专用线方向由企业自备机车（担当国铁线路牵引任务的机车除外）担当的列车和调车车列（含单机）。

A.合资铁路
B.地方铁路
C.专用铁路
D.国有铁路

多项选择题遇（）情况，允许使用正排调车进路，以开放调车信号的方式办理列车进路。

A.向封锁区间开行路用列车时
B.向封锁区间开行救援列车时
C.道岔、轨道电路表示正常情况下（轨道电路分路不良区段不影响排列调车进路），出站信号机故障时
D.道岔、轨道电路表示正常情况下（轨道电路分路不良区段不影响排列调车进路），进站信号机故障且不能开放引导信号时