A.二B.四C.五D.六
单项选择题成组技术的特点在于整个生产要素的成组化,即零件成组、工艺成组、设备成组、工装成组和()成组。
A.领导B.工人C.技术D.资料
单项选择题()与船体建造精度管理水平等级X 呈抛物线关系,随船体建造精度管理水平等级X 的提高而增加。
A.全船余量加放率B.全船补偿量加放率C.全船预修整率D.现场修整率
单项选择题按工程类别分,()又可分甲装、机装、内装和电装生产设计。
A.船体生产设计B.舾装生产设计C.涂装生产设计D.船装生产设计
判断题主机座的高度是按轴系中心线为准的。
判断题如果基座中部发生向上弯曲变形,可在基座纵桁下端进行三角形加热。
判断题吊环的大小需根据分段重量及吊运翻身的方式来决定。
判断题吊环安装方面应与受力方向相反,以免吊环产生扭矩,造成吊环失稳。
判断题钢箱梁由顶板、底板、腹板焊接成闭口截面,箱内设置横隔板和纵横加劲肋。
判断题钢板梁桥是指由钢板或型钢等通过焊接、螺栓或铆钉等连接而成的工字形或者箱形截面的实腹式钢梁作为主要承重结构的桥梁。
判断题对钢板进行矫平、除锈和涂防护底漆等作业,这些作业统称钢材预处理。
判断题斜拉桥是将梁用若干根斜拉索拉在索塔上的结构形式。斜拉索不仅为梁提供弹性支承,而且其水平分力对梁产生很大的轴力。
判断题桥面支承于悬索或用吊索挂在悬索通常称主缆上的桥称为悬索桥。
判断题闭口截面纵肋有倒梯形、V形和U形等结构形式。
判断题分段变形的主要原因是因为焊缝位置不对称中和轴,因此焊缝冷却收缩量不一致,以及在装配焊接过程中的工艺措施不当等因素所造成。
判断题分段环向大接头焊缝在焊接后的收缩变形将造成船体总长度缩短。