判断题200H设备LRU单元无需核对版本号。
判断题机车信号设备故障时,允许出现升级显示,但地面信号绝对不允许升级显示。
判断题在更换300T型列控车载设备CAU天线时,其防护挡板电务人员可以自行拆装。
判断题仪表的准确度和精密度的意义是相同的。
判断题CTCS3-300T车载设备两个速度传感器不工作,但两个雷达工作正常,不会影响ATP正常运行。
判断题国家规定,电源的安全电压是36V,在潮湿环境中为24V或12V。
判断题C3完全监控模式下无线超时制动,司机如不按确认键,动车组会制动停车。
判断题ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。
判断题CTCS3级列控车载设备在RBC移交区重启后,输入相邻两个RBC号码均不会对行车造成影响。
判断题机车信号显示双半黄灯光,表示列车接近的地面信号机显示双半黄。
判断题来自无源应答器的数据包括线路参数信息、进路信息、临时限速信息以及级间切换等信息。
判断题STM(TCR)单元根据应答器信息锁定可接收的载频,以防止邻线干扰。
判断题CTCS2级列控车载列控系统从应答器取得线路参数、前方空闲闭塞数等信息。
判断题200C型ATP的数据主要有SAM和MID数据两种。
判断题对于C2+ATO系统,AM模式下,ATP负责列车运行安全防护,ATO负责自动驾驶列车(自动控制列车牵引、制动、惰行)和自动控制车门。