A.病残旅客在客舱使用担架,应按照所占座位数或需拆除的座位数计算票价B.旅客因放置自理行李而多占座位,应按照实际占用座位数计算票价C.票价包含机场建设管理费和燃油附加费D.客票出售后,如果票价调整,票款可以随之变动
单项选择题某航运企业投资6000万美元,购买一艘8500TEU 的集装箱船舶,投入到远东至美洲某航线运营。已知去程时,该集装箱船舶的载箱率为75%,固定航运成本为80万美元,可变航运成本为70万美元,运费率为300美元 TEU;回程时,该集装箱船舶装载的集装箱数量比去程时00TEU,固定航运成本与去程时的固定航运成本相同(船舶的载箱率75%以内的可变航运成本也相同),可变航运成本为78万美元,运费率为280美元 TEU。该航次平均可变成本为()美元 TEU。
A.109.23B.125.32C.155.33D.188.25
单项选择题某运输公司多年持续盈利。2019年的营业利润为12000万元,营业外收入为500万元,营业外支出为300万元,所得税费用为1830万元。该运输公司2019年的净利润为()万元。
A.7520B.9370C.10100D.10370
多项选择题若只考虑价格因素影响,某货物A 的铁路运输需求函数为Q=50-4P。根据需求函数公式,其他条件不变时,价格与需求量之间的关系是()。
A.运输的价格降低,会引起其需求量增加B.运输的价格降低,会引起其需求量减少C.运输的价格上升,会引起其需求量增加D.运输的价格上升,会引起其需求量减少
单项选择题某货物运输企业处于一个垄断竞争型市场中,主要为本*地区提供有差别的专业化货物运输服务,尚未进入由运输卖方主导的相邻地区货运市场。该企业的货物运输需求函数可表示为Q=300-5P,目前该企业的货物运输市场价格P 为40单位。日常运营中,在满足本*地区运输需求的情况下尚有部分运输能力未得到充分利用,存在营运车辆闲置的现象,加之运输成本较高,企业处于微利状态。目前价格下该企业货物运输需求价格弹性属于()。
A.完全无弹性B.缺乏弹性C.单位弹性D.富有弹性
多项选择题若只考虑价格因素影响,某货物A 的铁路运输需求函数为Q=50-4P。该货物也可以采取水路运输,现由于铁路运输价格Pt 从2上涨到2.4,引起水运需求量Qs 由原来的48增加到54,水路运输与铁路运输之间的需求交叉弹性为()。关于货物运输需求弹性,下列说法正确的有()。
A.当1<ED<∞时,货运需求是富有弹性的B.当0<ED<1时,货运需求是缺乏弹性的C.当ED=1时,货运需求为单一弹性D.当ED=0时,货运需求具有完全弹性