判断题列车站间行车(运行至下一车站 车场 列车段)的凭证为发车手信号,列车在车站的发车凭证为路票。
判断题列车站间行车(运行至下一车站 车场 列车段)的凭证为路票,列车在车站的发车凭证为发车手信号。
判断题电话闭塞法的启用、实施及取消区段应根据调度命令内容执行,电话闭塞法应在车站站闭塞电话及无线通讯设备状态正常时执行。
判断题进路办理妥当的定义:进路上所有道岔均已锁闭于正确位置。
判断题接车进路的定义:站前接车进路及站后起防护作业的进路。
判断题电话闭塞法是相邻两站(场、段)通过电话联系形式确认区间空闲,并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法。
判断题施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销,应在计划结束时间前20min 与车站值班员(行车)联系,说明原因,得到批准后方可延长施工时间。
判断题当运营调度员不同意施工时间延长,该施工仍按原截止时间注销。
判断题延长施工时间的批准应以不影响其他施工和次日的正常运营,可能导致次日运营受到影响时,应注销施工后按抢修办理。
判断题施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销,应在计划结束时间前15min 与运营调度员联系,说明原因,得到批准后方可延长施工时间。
判断题施工负责人预计无法在计划结束时间内办理施工注销,应在计划结束时间前20min 与运营调度员联系,说明原因,得到批准后方可延长施工时间。
判断题封锁区段内进路需变更时,车站值班员(行车)负责准备运行所需的进路,确保道岔位置开通正确且锁闭。
判断题工时间非同一日,需跨越零点的,车站检修施工(设备故障)登记簿“到达时间”记录格内还需填记申请检修施工的日期。
判断题施工负责人或其指定人员应在确认封闭 封锁区段内的前方行车路径符合施工要求后,命令司机动车,司机根据车站值班员(行车)要求动车。
判断题施工负责人或其指定人员应在确认封闭 封锁区段内的前方行车路径符合施工要求后,命令司机动车,司机根据施工负责人或其指定人员要求动车。