问答题该案例中保险公司拒赔是否合理,为什么?
问答题①什么是“仓至仓”条款?
问答题中国A公司与巴西C公司签订销售合同,委托中国B航运公司将1万袋咖啡豆从中国上海港运往巴西某港口。船长签发了清洁提单,载明每袋咖啡豆重60公斤,其表面状况良好。货到目的港卸货后,收货人巴西C公司发现其中600袋有重量不足或松袋现象,经过磅发现约短少25%。于是,C公司提起诉讼,认为承运人B航运公司所交货物数量与提单的记载不符,要求B航运公司赔偿货物短少的损失。B航运公司出具有力证据证明货物数量的短少在货物装运时业已存在,并抗辩称,因其在装船时未对所装货物一一进行核对,所以签发了清洁提单。货物数量的短少不是因为承运人B航运公司的过失造成,所以B航运公司不应对此承担赔偿责任。经查,货物数量的短少的确不是因为承运人的原因造成,而属托运人A公司的责任。请问B航运公司的理由是否成立?请评析此案。
问答题一批货物出口至新加坡,CFR价格成交,货价为1025000美元,买方要求在我国投保,按CIF发票金额加一成投保水渍险,钩损险和战争险,总费率为1.04%,问应付多少保费?
问答题有5箱玻璃品出口,投保水渍险,附加碰损、破碎险,总保险金额为10000美元,规定该批货物破碎的绝对免赔率为5%。运抵目的港后,发现有5箱遭到不同程度的破碎损失,损失额分别为400美元、350美元、170美元、80美元、50美元。如果按整批货物来计算扣除免赔率,则保险公司应赔偿的金额是多少?