列尾装置尾部主机运用指标传输信号电流检测标准是<1.0A。-找考题网

判断题列尾装置尾部主机运用指标静态电流检测标准是<0.3A。

判断题列尾主机通电时电池欠压报警的反馈语音：尾部装置电压不足。

判断题列尾主机零风压报警的反馈语音：注意，注意，××××机车，零风压（或风压）。

判断题列尾主机风压非正常泄漏报警的反馈语音：××××机车，风压×××（千帕）。

判断题列尾主机消除机车号码的反馈语音：××××机车，排风。

判断题列尾主机输入机车号码的反馈语音：××××机车，确认完毕（或输号成功）。

判断题列尾主机排风辅助制动的反馈语音：××××机车，风压×××（千帕）。

判断题列尾主机查询尾部风压的反馈语音：××××机车，风压×××（千帕）。

判断题列尾装置是计算机信息处理、无线遥控、语音合成等技术的综合应用。

判断题主机由主控单元、风压传感及排风系统、“黑匣子”记录系统、自控闪光灯组成。

判断题列尾主机编号由8位数组成。

判断题列尾主机包括电池和司机控制设备两部分组成。

判断题列尾装置的“零风压”报警是用于识别是否“风管丢失”。

判断题尾部主机可兼作列车昼夜尾部标志。

判断题列尾主机安装在钩头上的，列车最后一辆不得编挂客车和不能关闭后端板的平车或因车辆构造影响列尾主机天线使用的其他车辆；主机安装好后要确认端板（或其它构件）是否影响主机天线，如影响须进行处理。