不正确。因为依据《内河船舶法定检验技术规则》（2008年修改通报）规定，1000总吨及以上的油船，应在有独立消防泵的机器处所以外的地方设置固定式独立动力驱动的应急消防泵。
问答题某船厂建造的一艘船长40米内河汽油船，二氧化碳灭火系统在船上安装完毕后，以压缩空气进行了试验压力为0.5Mpa的气密试验及功能试验，请问该试验是否有效，为什么？
问答题某船厂建造的一艘船长46米内河普通客船，在液压操舵装置中，液压系统最大工作压力为10Mpa，设计压力为13Mpa，保护油缸的安全阀整定压力为12.5Mpa，请问安全阀的整定压力是否正确，为什么？
问答题某船厂建造的一艘35米内河普通客船，压缩空气管系中，杂用空气瓶的工作压力为1Mpa，吹洗海底阀箱的压力为0.4Mpa，在空气瓶至海底阀箱的管路中只设置了一只减压阀，这样的设置是否正确？为什么？
问答题某油船其船长为38m（小于40m），其货油泵舱内的舱底水由机舱内的舱底泵排出，请指出其设计错误？依规范作何种变更方案？
问答题一艘在厂新建船舶，其消防泵为船用卧式自吸离心泵80CW—8，安装完毕后进行效用试验，然而泵起动后不出水，请你分析故障可能出现的原因？
