A.甲B.乙C.丙D.丁四个结构及性能相同的零件甲、乙、丙、丁，若承受最大应力的值相等，而应力的应力比r分别为……

单项选择题被连接件受横向外力作用，若采用一组普通螺栓连接时，则靠（）来传递外力。

A.被连接件接合面间的摩擦力
B.螺栓的拉伸和挤压
C.螺栓的剪切和挤压
D.螺栓的剪切和被连接件的挤压

单项选择题螺纹连接防松的根本问题在于（）

A.增加螺纹连接的轴向力
B.增加螺纹连接的横向力
C.防止螺纹副的相对转动
D.增加螺纹连接的刚度

单项选择题当两个被连接件之一太厚，不宜制成通孔，且连接需要经常拆装时，往往采用（）

A.双头螺柱连接
B.螺栓连接
C.螺钉连接
D.紧定螺钉连接

单项选择题当两个被连接件之一太厚，不宜制成通孔，且连接不需要经常拆装时，往往采用（）

A.双头螺柱连接
B.螺栓连接
C.螺钉连接
D.紧定螺钉连接

单项选择题齿轮传动中将轮齿加工成鼓形齿的目的是为了（）

A.减小动载系数
B.降低齿向载荷分布系数
C.降低齿间载荷分配系数
D.降低使用系数

单项选择题一对正确啮合的渐开线标准齿轮作减速传动时，如两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同，则小齿轮1和大齿轮2的齿根弯曲应力之间的关系是：（）

A.σ_F1>σ_F2
B.σ_F1=σ_F2
C.σ_F1<σ_F2
D.条件不足，无法判断

单项选择题标准直齿圆柱齿轮传动，轮齿弯曲强度计算中的齿形系数YFa只决定于（）

A.模数m
B.齿数z
C.压力角α
D.齿宽系数ф_d

单项选择题V带传动中，带速v，主动轮圆周速度v1，从动轮圆周速度v2，它们的关系是（）

A.v₁=v₂=v
B.v₁>v>v₂
C.v₁2
D.v>v₁>v₂

单项选择题带传动采用张紧轮时，张紧轮应布置在（）

A.松边内侧近小轮处
B.松边内侧近大轮处
C.松边外侧近小轮处
D.松边外侧近大轮处

单项选择题带传动在正常工作时，其紧边拉力F1和松边拉力F2之间关系可由式（）表达。

A.F₁=F₂
B.F₁-F₂=F_e
C.F₁/F₂=e^fα
D.F₁+F₂=F₀

单项选择题渐开线花键连接采用（）定心

A.外径
B.内径
C.齿形
D.齿顶

单项选择题在轴、毂连接中如果需要用两个平键时，此时在轴上应使它们沿圆周相隔（）

A.90度
B.120度
C.135度
D.180度

判断题被连接件是锻件或铸件时，应将安装螺栓处加工成小凸台或鱼眼坑，其目的是为了避免偏心载荷。

判断题切向键连接是靠工作面上的挤压力和轴与轮毂之间的摩擦力来传递转矩。

判断题楔键在安装时要楔紧，故定心性能好。